代发“新建铁路重庆至利川线无砟轨道铺设条件评估专项咨
2011-06-17 来源:铁道工程交易中心 作者:佚名 浏览次数:
招标编号:CTJC-2011-04
1.招标条件
本招标项目新建铁路重庆至利川线已由国家发改委以《关于新建重庆至利川铁路可行性研究报告的批复》(发改基础〔2008〕2883号)和铁道部与重庆市《关于新建重庆至利川铁路初步设计的批复》(铁鉴函〔2008〕1336号)批准建设,项目业主为渝利铁路有限责任公司,建设资金来自铁道部及重庆市政府出资以及国内外银行贷款。资本金占50%,由铁道部出资70%,重庆市出资30%,其余为银行贷款,招标人为渝利铁路有限责任公司。项目已具备招标条件,现对该项目的无砟轨道铺设条件评估专项咨询进行公开招标。
2.项目概况与招标范围
2.1项目概况:新建铁路重庆至利川线位于重庆市、湖北省境内,是规划建设的沪-汉-蓉通道的重要组成部分。线路地处我国中、西部地区的结合部,西起重庆市,向东途径重庆市长寿区、涪陵区、丰都县和石柱县,止于湖北省利川市,线路全长264.406km。渝利铁路在长度大于6km以上的隧道及马鞍山隧道进口至观音岩隧道出口、南白洞隧道进口至长洪岭隧道出口、万寿山隧道进口至向家坝隧道出口桥隧相连段铺设无砟轨道,全线共铺设无砟轨道长度为110km。
2.2主要技术指标及工期:
铁路等级:国铁I级
正线数目:双线
限制坡度:9‰,加力坡18.5‰
最小曲线半径:3500m
到发线有效长度:850m(双机880m)
牵引种类:电力
闭塞类型:自动闭塞
总工期:5年
2.3招标范围:
2.3.1新建铁路重庆至利川线无砟轨道铺设条件评估。
2.3.2主要工程内容
(1)制定《渝利铁路线下工程沉降观测评估实施细则》;
(2)负责对施工、监理单位的测量人员、测量工作与数据管理的培训与指导;
(3)结合变形观测网复测情况对测量数据进行修正;
(4)对线下工程各阶段沉降变形观测数据进行分析、预测,进行动态评估,并提交阶段评估报告;
(5)抽检施工、监理单位测量方法是否满足要求和测量数据是否真实可靠;
(6)建立线下工程沉降变形观测和评估数据库;
(7)铺轨前完成评估报告。
2.4标段划分:本次招标将全线划分为1个标段。
3、投标人资质要求
(1)具有铁路设计甲级资质或铁路工程咨询(监理)甲级资质;
(2)在中华人民共和国境内依法注册的独立法人;
(3)具有合法认证机构认证的质量管理体系证书;
(4)具有足够的仪器、设备和相关专业人员,具备承担本项目评估任务的能力;
(5)具有良好的企业社会信誉,财务状况良好;
(6)近三年无任何违法和重大违约行为;
(7)与本标段的施工单位没有直接隶属关系或利益关系。
4、资格审查方式
本次招标采用资格后审。
5、招标文件的获取
5.1请投标人自公告之日起致电招标人报名,并于2010年6月21日至2010年6月27日(法定公休日、法定节假日除外),每日上午9:00时至11:30时,下午14:30时至17:00时(北京时间,下同),在武汉铁路局工程交易所(地址:武汉市武昌火车站旁九州饭店)持单位介绍信、付款凭证、交易证(交易证办理请登陆武汉铁路局工程交易中心网站查询)购买招标文件,并于2011年6月19日前将投标申请表电传至招标人购买招标文件。
5.2招标文件每套售价5000元人民币,售后不退。
6.投标文件递交
6.1投标文件递交的时间为2011年7月14日8时30分至2011年7月14日10时00分,递交投标文件的截止时间为2011年7月14日10时00分,地点:武汉铁路局工程交易所(地址:武汉市武昌火车站旁九州饭店)。
6.2逾期送达或者未送达指定地点的投标文件,招标人不予受理。
7.发布公告的媒介
本次招标公告由武汉铁路局工程交易网发布,并由铁道工程交易中心在铁道工程交易中心网站和中国采购与招标网站上发布。
8.联系方式
招标人:渝利铁路有限责任公司
地址:重庆市江北区建新东路239号新时代大厦5楼
邮编:400023
联系人:汤新强、张莉
电话:023-61881031、61881087
传真:023-61881005
电子邮件:yuligongsi@163.com
开户银行:建行重庆市分行中山路支行
帐号:2619903075(渝利铁路有限责任公司)
相关文章
- 代发“新建铁路重庆至利川线甲供物资设备(电力、牵引供2011-07-22
- 代发“新建铁路重庆至利川线甲控物资(钢桁梁)采购招标2010-07-19
- 代发“新建铁路重庆至利川线工程高性能砼用聚羧酸减水剂2010-05-05
- 代发“新建铁路重庆至利川线甲控物资资格预审公告(代招2009-02-25
- 代发“新建铁路重庆至利川线第三方检测资格预审公告(代2009-01-13