为了适应青海和新疆两省区经济社会跨越发展对铁路运输的需要，加快完善西部地区交通网络，促进地区矿产资源、旅游资源开发，维护稳定团结新局面，出席十一届全国人大五次会议的我省代表团建议，国家有关部委加快推进格尔木至库尔勒铁路项目前期工作，尽快开工建设。

建议中指出，格尔木至库尔勒铁路，西连欧亚大路桥南通道的南疆铁路，辐射新疆南疆地区，东连青藏铁路和规划川青铁路，辐射西藏、青海和西南地区，将开辟南疆地区与青海、西藏、西南地区间区域交流的便捷通道。该线设计线路正线长1182.487公里，途经的青海省海西蒙古族藏族自治州、新疆巴音郭楞蒙古族自治州均为少数民族聚居区，区域地域辽阔，资源丰富，但区内经济发展相对滞后，交通设施薄弱已成为制约沿线资源开发规模化和产业协调发展的主要瓶颈。

建议中点出了格库铁路建设的重大意义。建议中说，此项目的建设是实施区域发展战略，开辟新的出省(区)通道，构成新疆与青海、西藏以及西南地区便捷通道的迫切需要。是加快资源开发步伐，进一步推动产业基地建设和特色优势产业发展，形成新的产业集群，带动地区经济社会发展的迫切需要。是有效改善区域路网结构单一的局面、加快南疆地区口岸建设，促进喀什经济特区和柴达木循环经济试验区经济繁荣的迫切需要。是加快沿线地区经济发展，逐步缩小东西部间差距，促进民族地区经济协调发展，保障边疆民族地区经济繁荣、社会稳定，增进民族团结、维护边疆稳定的迫切需要。