印尼交通部近日提出了以整顿铁路秩序和服务、提高安全和舒适度、加快铁路设施建设等为三大目标的改革计划。

整顿铁路秩序和服务，提高安全保障和改善列车的舒适度确实是印尼铁路的当务之急。印尼全国铁路总长不到1万公里，其中许多硬件设施早已超过了使用年限，同时由于设备老化、保养维修不到位、现有设备远不能满足运输需求、列车行进间不关门、不能有效阻止民众扒车等问题长期存在，致使印尼铁路系统的事故率高居世界前列，平均每周都有人员死伤和财产损失的事故发生。

在大规模基础设施建设全面铺开的同时，印尼铁路设施建设也得到了应有的重视。印尼交通部提出了城市间复线铁路、雅加达棉兰等大城市的机场快线和首都地铁等三大优先工程。除地铁项目需要较长的建设周期外，其他项目有望在近年内完成。此外，货物转运枢纽、快速列车引进、新火车机车的购置、机车维修服务中心等相关项目正在洽谈之中，政府欢迎国内私企和国际有实力的大企业积极参与竞标，并希望通过多方努力，尽快解决铁路基础设施严重落后的现状。