黑瞎子岛登岛大桥10月通车前抚铁路下月试运营
2012-08-14 来源:生活报据介绍,10日,有着“神州东方第一桥”美誉的黑瞎子岛乌苏大桥顺利合龙,预计今年10月正式通车。这标志着中方将率先实现常态登岛,乌苏大桥成为连接祖国内陆和黑瞎子岛的最便捷通道,对开发抚远三角洲、发展中俄贸易将起到极大的推动作用;
乌苏大桥位于我省抚远县乌苏镇境内,跨越黑龙江抚远水道。大桥及引道工程全长6.4公里,是世界上首座大挑臂钢箱结合梁斜拉桥。大桥设计为一级公路,设计时速每小时80公里,双向四车道。
黑瞎子岛171平方公里划归祖国怀抱后,保护与开放开发工作随即展开,解决黑瞎子岛常态登岛问题成为首要任务。2010年,省委省政府决定中方率先建设登岛大桥。2010年7月正式开工建设。
除乌苏大桥外,近日,有着中国铁路“东方第一站”之称的抚远火车站建成,预计前抚铁路将于今年9月中旬正式开通客运试运营,抚远县届时将彻底告别不通火车的历史,游客可乘坐火车从哈市到黑瞎子岛旅游。
抚远站位于华夏东极抚远县境内,与黑瞎子岛和哈巴罗夫斯克隔江相望,是名副其实的对外窗口,抚远火车站在前(进)抚(远)铁路通车后取代前进镇站成为中国铁路的“东方第一站”。
前抚铁路公司总经理董振华介绍,预计前抚铁路将于9月中旬正式开通客运试运营。抚远火车站的建成,使中国铁路网又向东延伸了169.4公里,前抚铁路作为哈尔滨铁路局路网的延伸,将进一步打开黑龙江省与俄哈巴边区的国际通道。
记者从省机场集团了解到,抚远距离哈尔滨七百多公里,乘坐火车和汽车的时间都很长,另外,随着黑瞎子岛对外开放,前去抚远和黑瞎子岛的游客越来越多。按照相关的规划,日前,抚远民用机场场址初勘工作已完成,抚远机场已开始建设,预计2013年6月投入使用。 据了解,抚远机场属国内支线机场,是东北地区“十二五”期间运输机场建设项目之一,其建设可有效完善东北地区机场布局综合交通条件,合理开发当地自然资源和旅游资源,促进地区经济社会发展。
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