本文摘要：记者昨日报道了省城首条隧道将在高铁南站诞生的消息，昨天，该施工现场又传来好消息，一直备受市民关注的首台施工用盾构机零件已运抵合肥，...

记者昨日报道了省城首条隧道将在高铁南站诞生的消息，昨天，该施工现场又传来好消息，一直备受市民关注的首台施工用盾构机零件已运抵合肥，包括盾体、刀盘在内的其余部件将在近几天内陆续运抵，随后在地下进行组装、调试，预计下月中下旬正式启动盾构掘进施工。
 
   据介绍，这台名为“铁龙12号”的盾构机来自河南郑州，曾效力于郑州地铁1号线。该盾构机长约80米，其主体最宽处有6.3米。
 
   为了将这个庞然大物安全地运抵目的地――合肥高铁南站，施工方着实费了一番功夫。“为了运输需要，首先要把盾构机拆分，然后用大卡车把这些零部件分批运到合肥。”据施工现场的相关负责人介绍，虽然整台盾构机被拆分成15个部件，但最轻的单件依然有十几吨重，“最重的单件有120吨，运输途中经过高速收费站，甚至要拆掉部分护栏才能通过”。
 
   目前，用于1号线隧道施工的首台盾构机的首批部件已经运抵合肥，“接下来，还有7辆卡车会将包括盾体在内的其他部件陆续运来。”据相关负责人透露，盾构机上最关键的部件――刀盘将最后运抵。随后，这些部件将通过大型吊车进入始发井下，并在地下进行组装。按照施工计划推算，盾构机有望在11月中下旬正式钻地。