海南西环铁路设计工作完成 途经13站全长343公里
2012-11-09 来源:
本文摘要:日前,中铁二院集团公司出色完成了新建海南西环铁路凤凰机场至三亚段施工图和海口至凤凰机场段初步设计工作,为下一阶段全面开展施工图设计...
日前,中铁二院集团公司出色完成了新建海南西环铁路凤凰机场至三亚段施工图和海口至凤凰机场段初步设计工作,为下一阶段全面开展施工图设计工作奠定了基础。
10月18日,海南省政协副主席、跨海办主任赵莉莎专程莅临中铁二院,向所有参加海南西环铁路项目的设计人员表示慰问。
据悉,由中铁二院承担勘察设计任务的新建海南西环快速铁路,北起海口市,自海口站引出,向西经老城、临高、洋浦、东方、黄流、崖城、凤凰机场后,接入三亚市海南东环线三亚站。线路全长343.95公里,速度目标值为200公里/小时,沿线共设13个车站,新建桥梁120座、隧道14座。
根据2012年1月 《铁道部、海南省海南西环铁路建设领导小组第一次会议纪要》精神,中铁二院经过精心组织和周密安排,参与该项目的设计人员克服了工期紧张、外部控制因素多、协调难度大,尤其是外业钻探和站房初步设计方案工作量大等困难,圆满完成了凤三段施工图和海凤段初步设计工作。
10月18日,海南省政协副主席、跨海办主任赵莉莎专程莅临中铁二院,向所有参加海南西环铁路项目的设计人员表示慰问。
据悉,由中铁二院承担勘察设计任务的新建海南西环快速铁路,北起海口市,自海口站引出,向西经老城、临高、洋浦、东方、黄流、崖城、凤凰机场后,接入三亚市海南东环线三亚站。线路全长343.95公里,速度目标值为200公里/小时,沿线共设13个车站,新建桥梁120座、隧道14座。
根据2012年1月 《铁道部、海南省海南西环铁路建设领导小组第一次会议纪要》精神,中铁二院经过精心组织和周密安排,参与该项目的设计人员克服了工期紧张、外部控制因素多、协调难度大,尤其是外业钻探和站房初步设计方案工作量大等困难,圆满完成了凤三段施工图和海凤段初步设计工作。
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