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徐州轨道交通规划通过国家环评

2012-11-13 来源:
本文摘要:近日,国家环保部在《关于〈徐州市城市轨道交通建设及线网规划环境影响报告书〉的审查意见》中明确,徐州市轨道交通规划通过国家环评。 徐...
近日,国家环保部在《关于〈徐州市城市轨道交通建设及线网规划环境影响报告书〉的审查意见》中明确,徐州市轨道交通规划通过国家环评。
 
   徐州市地处苏鲁豫皖四省接壤,同时也是全国重要交通枢纽,是江苏省重点规划建设的四个特大城市和三大都市圈核心城市之一,是长三角经济区和淮海经济区区域性中心城市。《徐州市城市轨道交通建设及线网规划》(2011年版)拟定的远期线网由4条线路组成,线路全长117.9公里,远景在此基础上,新增5号线及4号线西延段,线网全长达151.9公里。《徐州市城市轨道交通建设及线网规划》由1号线一期工程、2号线一期工程和3号线南段工程构成,线路总长59.6公里,其中地下线50.92公里、地上线8.65公里。共设车站46座、车辆基地1处、车辆段1处、停车场2处、主变电站4座和控制中心1处。

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出刊日期:(2014 07 08)
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徐州轨道交通规划通过国家环评

近日,国家环保部在《关于〈徐州市城市轨道交通建设及线网规划环境影响报告书〉的审查意见》中明确,徐州市轨道交通规划通过国家环评。
 
   徐州市地处苏鲁豫皖四省接壤,同时也是全国重要交通枢纽,是江苏省重点规划建设的四个特大城市和三大都市圈核心城市之一,是长三角经济区和淮海经济区区域性中心城市。《徐州市城市轨道交通建设及线网规划》(2011年版)拟定的远期线网由4条线路组成,线路全长117.9公里,远景在此基础上,新增5号线及4号线西延段,线网全长达151.9公里。《徐州市城市轨道交通建设及线网规划》由1号线一期工程、2号线一期工程和3号线南段工程构成,线路总长59.6公里,其中地下线50.92公里、地上线8.65公里。共设车站46座、车辆基地1处、车辆段1处、停车场2处、主变电站4座和控制中心1处。