本文摘要：随着国内煤炭市场的低迷，进入今年下半年以来，铁路的装车一直不能满足运能需求，特别是随着煤炭价格一路走低，煤炭开采成本增加，公路运费...

随着国内煤炭市场的低迷，进入今年下半年以来，铁路的装车一直不能满足运能需求，特别是随着煤炭价格一路走低，煤炭开采成本增加，公路运费下调有限，给广大煤炭发运企业带来的压力增加，发货赔钱的企业时有发生，造成部分发运企业减少发运数量，直至不发货，从而造成铁路运量、运输收入完成的困难。
 
　　在“两节” 来临前，朔州车务段五寨站根据段统一安排及煤炭市场的实际变化，积极走访车站管内的所有货主，认真倾听各发运企业的困难，邦助解决发运中可能出现的问题，同时向各发运企业解释节后北同蒲线集中修施工期间给正常发运所产生的不利后果，以获得各煤炭企业的运量支持。
 
　　在此基础上，车站加强了与货主的沟通，并指定专人每日收集专用线各企业的上煤及仓储数量，对各发运企业的运费到帐情况做到随到随报，在请车上，提供一切便利条件，做到了企业有请车意愿，责成专人联系，并保证请车计划的兑现。
 
　　在作业组织上，车站要求盯控干部、参加作业人员（包括企业作业人员）无论白天或夜间，必须提前上岗，做好装车前的一切准备工作，待空车到站后，按规定时间送达，并在3小时内装车完毕，达到开行的标准。
 
　　同时，车站加大运输组织的考核力度，对因人为造成的延误，必须交班分析原因，制定措施，并给予责任人扣除岗挂工资200元的处罚，对超额完成任务的班组，给予相应的奖励。
 
　　由于工作到位，措施得力，节日八天长假，车站装车6058辆，发送吨完成456986吨，实现运输收入5053万元，创造了近期各项指标完成的新高。