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14级大风“逼停”南疆铁路列车

2012-12-21 来源:
本文摘要:12月19日22时48分起,新疆南疆铁路吐鲁番至鱼儿沟间遭遇14级大风,南疆铁路客货列车停轮避风。受此影响,10趟列车滞留沿途车站,4趟列车停...
 12月19日22时48分起,新疆南疆铁路吐鲁番至鱼儿沟间遭遇14级大风,南疆铁路客货列车停轮避风。受此影响,10趟列车滞留沿途车站,4趟列车停运。
 
  12月20日,记者从乌鲁木齐铁路局获悉,大风共造成南疆铁路上运行的10趟旅客列车在沿途车站滞留。其中乌鲁木齐至阿克苏的5806/7次在吐鲁番滞留,库尔勒至西安的K170次、库尔勒至乌鲁木齐的K9758次在鱼儿沟滞留,阿克苏至乌鲁木齐的K9768次、5808次列车在祖鲁木台滞留,喀什至乌鲁木齐的7558/5次在巴仑台滞留,喀什至乌鲁木齐的K9788/ 5次、和田至乌鲁木齐的5828/5次在和静滞留,阿克苏至宝鸡的K1662次在焉耆滞留,西安至库尔勒的K169次在火焰山滞留。
 
  由于列车滞留时间较长,导致始发站列车无法正常开行,共造成4趟列车停运,分别为:12月20日由乌鲁木齐开往喀什的K9786/7次旅客列车,12月21日由喀什开往乌鲁木齐的K9788/5次旅客列车;12月20日由乌鲁木齐开往阿克苏的K9766/7次旅客列车,12月21日由阿克苏开往乌鲁木齐的K9768/5次旅客列车。
 
  截至20日21时30分记者发稿时,此次大风停轮的南疆铁路尚未恢复运行。列车已停轮避风长达23个小时,是南疆铁路今年以来风力最大、客货列车停轮避风时间最长的一次。铁路部门表示,一旦风力降低具备开行条件,南疆铁路即可恢复运行。
 
  据悉,这是自12月18日以来南疆铁路客货列车第三次停轮。之前,南疆铁路分别于18日20时56分和19日7时03分,因吐鲁番至鱼儿沟间风力达到14级客货列车停轮避风,造成在南疆线运行的11趟列车停轮避风,导致不同程度晚点。

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14级大风“逼停”南疆铁路列车

 12月19日22时48分起,新疆南疆铁路吐鲁番至鱼儿沟间遭遇14级大风,南疆铁路客货列车停轮避风。受此影响,10趟列车滞留沿途车站,4趟列车停运。
 
  12月20日,记者从乌鲁木齐铁路局获悉,大风共造成南疆铁路上运行的10趟旅客列车在沿途车站滞留。其中乌鲁木齐至阿克苏的5806/7次在吐鲁番滞留,库尔勒至西安的K170次、库尔勒至乌鲁木齐的K9758次在鱼儿沟滞留,阿克苏至乌鲁木齐的K9768次、5808次列车在祖鲁木台滞留,喀什至乌鲁木齐的7558/5次在巴仑台滞留,喀什至乌鲁木齐的K9788/ 5次、和田至乌鲁木齐的5828/5次在和静滞留,阿克苏至宝鸡的K1662次在焉耆滞留,西安至库尔勒的K169次在火焰山滞留。
 
  由于列车滞留时间较长,导致始发站列车无法正常开行,共造成4趟列车停运,分别为:12月20日由乌鲁木齐开往喀什的K9786/7次旅客列车,12月21日由喀什开往乌鲁木齐的K9788/5次旅客列车;12月20日由乌鲁木齐开往阿克苏的K9766/7次旅客列车,12月21日由阿克苏开往乌鲁木齐的K9768/5次旅客列车。
 
  截至20日21时30分记者发稿时,此次大风停轮的南疆铁路尚未恢复运行。列车已停轮避风长达23个小时,是南疆铁路今年以来风力最大、客货列车停轮避风时间最长的一次。铁路部门表示,一旦风力降低具备开行条件,南疆铁路即可恢复运行。
 
  据悉,这是自12月18日以来南疆铁路客货列车第三次停轮。之前,南疆铁路分别于18日20时56分和19日7时03分,因吐鲁番至鱼儿沟间风力达到14级客货列车停轮避风,造成在南疆线运行的11趟列车停轮避风,导致不同程度晚点。