本文摘要： 11月29日，从铁道部传来喜讯，河南豫光金铅集团有限责任公司申请的《冶炼渣处理技术改造工程铁路专用线与国铁接轨行政许可证》成功获铁道...

 
   11月29日，从铁道部传来喜讯，河南豫光金铅集团有限责任公司申请的《冶炼渣处理技术改造工程铁路专用线与国铁接轨行政许可证》成功获铁道部批准，同意铁路专用线建设周期为三年。

该铁路专用线由中铁工程设计咨询集团有限公司郑州设计院负责前期可行性研究报告的编制，工程接轨点位于国家干线铁路侯月铁路盘古寺车站西咽喉区，专用线线路并行于侯月线南侧向西，设置轨道衡，之后线路折向西南上跨在建孔山六号公路进入我公司冶炼渣处理技术改造工程工地。厂内设装卸站，装卸站设计装卸线为两条，每条装卸线有效长550米；设计装车高站台一座，有效长110米；设计运量70万吨/年，其中到达量为57万吨/年，发送量为13万吨/年。初步设计线路铺轨长度达4.89公里，概算投资达1.09亿元。

取得行政许可证使豫光金铅铁路专用线的建设有了保障，为下步开展初步设计和施工图设计提供了必要条件。目前，专用线初步设计工作已经全面展开。