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福州地铁屏山站围挡外扩进行地下施工

2012-08-29 来源:东南快报
本文摘要:地铁屏山站的围挡布设在省教育厅至省直机关医院路段,但是在冶山路口和钱塘巷口,留出一段道路供车辆、行人通过。这样,围挡就被截成南北两...
地铁屏山站的围挡布设在省教育厅至省直机关医院路段,但是在冶山路口和钱塘巷口,留出一段道路供车辆、行人通过。这样,围挡就被截成南北两段。其中北段围挡内,已将施工机械移走,围挡内完全清空,以方便施工人员进行施工前的放样。放样之后,将进行立柱桩施工,紧接着是地下连续墙施工。地下连续墙施工,就是将钢筋绑扎成的钢筋笼(一般长十几米,宽约6米,高约0.8米,重20-30吨),慢慢地吊装到预先钻好的槽中。地下连续墙的作用主要在于截断地下水,为基坑内施工创造条件,同时承受周围土体侧压力。
 
  该处地下连续墙施工完毕后,将在立柱桩和连续墙之间搭盖一块35厘米厚的盖板,之后就可以撤掉围挡恢复车辆通行。
 
  据了解,本次地铁围挡施工工期6个月左右。也就是说6个月以后,将撤掉该处围挡,腾出路面供车辆行驶。而目前供通行的路面则要进行围挡,进行后续的地下连续墙施工。
 
  

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福州地铁屏山站围挡外扩进行地下施工

东南快报

地铁屏山站的围挡布设在省教育厅至省直机关医院路段,但是在冶山路口和钱塘巷口,留出一段道路供车辆、行人通过。这样,围挡就被截成南北两段。其中北段围挡内,已将施工机械移走,围挡内完全清空,以方便施工人员进行施工前的放样。放样之后,将进行立柱桩施工,紧接着是地下连续墙施工。地下连续墙施工,就是将钢筋绑扎成的钢筋笼(一般长十几米,宽约6米,高约0.8米,重20-30吨),慢慢地吊装到预先钻好的槽中。地下连续墙的作用主要在于截断地下水,为基坑内施工创造条件,同时承受周围土体侧压力。
 
  该处地下连续墙施工完毕后,将在立柱桩和连续墙之间搭盖一块35厘米厚的盖板,之后就可以撤掉围挡恢复车辆通行。
 
  据了解,本次地铁围挡施工工期6个月左右。也就是说6个月以后,将撤掉该处围挡,腾出路面供车辆行驶。而目前供通行的路面则要进行围挡,进行后续的地下连续墙施工。