重庆火车站建设改造将会怎样推进呢？8月27日，市发改委在回复市民来信时说，预计2014年初我市将启动上桥重庆西站建设和菜园坝站综合改造工程，2016年建成。到2015年底，主城铁路枢纽将完成龙头寺重庆北站扩建、沙坪坝站综合改造等项目。
 
　　据了解，火车西站位于上桥，车站为T字形，包括16个站台、31站台面，建筑面积约12万平方米，设计最高聚集15000人。火车西站采用高架候车模式，站房设计进出站将主要从上层进站，下层出站。整个站场共有6层，其中地上2层，地下4层。重庆西站将是兰渝、襄渝、渝黔、渝昆和成渝铁路的始发终点站。
 
　　菜园坝火车站综合改造原定在今年年底启动，但现在推迟到2014年初。菜园坝火车站改造是要给车站做一顶“大帽子”，改造的总面积多达70公顷。
 
　　龙头寺重庆北站扩建将使站场面积从现有的南场约1.5万平方米的面积，增至10.5万平方米，比现有的面积扩大将近6倍。扩建后的重庆北站站台将从目前的8个增加至32个，主要承接渝怀、渝利、遂渝、渝万等东西向铁路线的客车。
 
　　沙坪坝站的改造跟菜园坝火车站差不多，主要就是在火车站头上戴一顶“大帽子”。这样一来，火车站的客货运输将在地下进行，盖子上方则将作为物业开发。