新建铁路云桂线(云南段)及新建长沙至昆明铁路客运专线(云南段)隧道环境监控招标二次公告
2012-04-05 来源:中国采购与招标网 浏览次数:
中国采购与招标网招标编号:KT-JQ2012-001
开标时间:2012-05-10
所属行业:交通运输,其它
标讯类别: 国内招标
资源来源: 国内政府资金
投资金额:150万元
所属地区:云南
新建铁路云桂线(云南段)及新建长沙至昆明铁路客运专线(云南段)隧道环境监控招标二次公告
招标编号:KT-JQ2012-001
一、招标条件
根据《国家发展改革委关于新建云桂铁路项目建议书的批复》(发改基础[2008]3303)、《关于新建云桂铁路初步设计的批复》(铁鉴函[2010]301号)、《关于同意新建铁路云桂线云南段隧道环境监控招标计划的函》(招办函〔2011〕12号)、《国家发展改革委关于新建长沙至昆明铁路客运专线项目建议书的批复》(发改基础[2009]1901)、《关于新建长沙至昆明铁路客运专线初步设计的批复》(铁鉴函[2010]769号)及《关于同意新建长沙至昆明铁路客运专线(云南段)隧道环境监控招标计划的函》(招办函〔2011〕23号),新建铁路云桂线(云南段)及新建长沙至昆明铁路客运专线(云南段)隧道环境监控已具备招标条件,云桂铁路云南有限责任公司和沪昆铁路客运专线云南有限责任公司作为招标人,现对新建铁路云桂线云南段及新建长沙至昆明铁路客运专线(云南段)隧道环境监控工作进行国内公开招标,特邀请有兴趣的潜在申请人(以下简称申请人)提出投标申请。
二、工程项目概况
(一)新建铁路云桂线(云南段)工程
1.线路起讫地点、全长:
新建铁路云桂线(云南段)由2部分组成:
(1)云桂线(云南段)正线
从省界(D2K291+420)起,经过文山州的富宁县、广南县和丘北县;于弥勒江边街附近跨南盘江,经红河州的弥勒县后进入昆明的石林县,在宜良南侧再次跨越南盘江,经过阳宗镇,于昆明市呈贡新区东侧设昆明南站(D2K733+695),正线长度为431.239km。共设11个车站(不含昆明南客站),其中5个中间站。云桂线石林板桥站~南昆线石林南站(含车站改扩建工程)新建货车外绕线(单线):线路正线长度24.529km,建筑长度27.006km(含石林板桥出站右线疏解)。
(2)昆明枢纽及相关工程
包括昆明南站(含)及东南环(长昆)场客车联络线;昆明南(不含)至昆明东(不含)客车正线;王家营西(含)~羊堡(含)~昆明东(不含)增建二线,羊堡(不含)至至金马村(含)联络线;渝昆正线预留工程;昆明南站房(含站房、雨棚等)工程。
2.全线主要工程分布情况:
新建铁路云桂线(云南段)主要工程(含昆明枢纽及相关工程)有:区间路基土石方2021.1228万m3;站场路基土石方2728.91万m3;特大桥、大桥、中桥151座,62414.69延长米;小桥33座,949.84延长米;涵洞429座,14299.66横延米;隧道及明洞99座,316940延长米;正线铺轨958.14铺轨公里,其中无碴轨道547.835铺轨公里;站线铺轨108.62铺轨公里;铺岔420组。
3.计划建设总工期:6年。
(二)新建长沙至昆明铁路客运专线(云南段)工程
1.线路起讫地点、全长:
新建长沙至昆明铁路客运专线(云南段),从滇黔省界(DK985+200)起,穿越壁板坡隧道,沿既有盘西线走行,到曲靖后沿既有沪昆铁路走行,经过富源、曲靖、马龙、旧县、嵩明,最终到达昆明南(含)(DK1169+928),正线长度为184.74km。沿线设富源、曲靖北、嵩明中间站。线路先后数次跨越既有盘西线、沪昆线和在建的沾六线(沾益车站)。线路数次跨越320国道、昆曲高速、曲胜高速、昆石高速公路。
2.全线主要工程分布情况:
新建沪昆铁路客运专线长沙至昆明段(云南段)主要工程(含引入昆明枢纽工程)有:区间路基土石方1633.7507万m3;站场路基土石方1112.1791万m3;特大桥、大桥、中桥138座,70035.3延长米;小桥5座,4763.6顶平米;涵洞213座,6883.42横延米;隧道38.5座,69691延长米;正线铺轨374.16km;站线铺轨65.23km;铺岔136组;铺道床150933m3。
3、计划建设总工期:5.5年。
三、招标依据
1.《中华人民共和国招标投标法》;
2.《评标委员会和评标方法暂行规定》(国家七部委第12号令);
3.《工程建设项目招标范围和规模标准规定》(国家计委〔2000〕第3号令);
4.《工程建设项目施工招标投标办法》(国家七部委〔2003〕第30号令);
5.《铁路有形建设市场交易规则》(铁建设〔2008〕56号);
6.《国家发展改革委关于新建云桂铁路项目建议书的批复》(发改基础[2008]3303);
7.《关于新建云桂铁路初步设计的批复》(铁鉴函[2010]301号);
8.《国家发展改革委关于新建长沙至昆明铁路客运专线项目建议书的批复》(发改基础[2009]1901);
9.《关于新建长沙至昆明铁路客运专线初步设计的批复》(铁鉴函[2010]769号);
10.《关于同意新建铁路云桂线(云南段)及新建长沙至昆明铁路客运专线(云南段)隧道环境监控招标计划的函》(招办函〔2012〕1号);
11.其它现行的相关法律、法规、规章以及设计文件。
四、招标内容、标段划分:
1、招标内容
包括:
新建铁路云桂线(云南段)范围内的革郎、红石岩、小寨、富宁、高坡、新哨、石林、老石山、新莲等九座隧道的环境监控。
新建长沙至昆明铁路客运专线(云南段)范围内的壁板坡及文笔山等两座隧道(另含大坪地隧道局部段落)环境监控。
2、标段划分
新建铁路云桂线(云南段)及新建长沙至昆明铁路客运专线(云南段)隧道环境监控划分为一个标段。
五、对申请人资格要求:
(一)对申请人资质要求
1.在中华人民共和国境内依法注册的独立法人或者其他合法组织;
2.申请人须具备水文地质调查或工程地质调查或环境地质调查乙级及以上资质之一;
3.具有认证机构认证的质量管理体系认证证书;
4.申请人应具有满足本项目监控工作的仪器、设备、检测人员,具备承担本项目监控任务的能力;
5.近三年财务状况良好,近三年平均年营业收入不少于200万元;
6.近三年来未发生与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁;近三年不曾在任何合同中违约或被逐;财产未被接管或冻结;
7.申请人不得与本项目监控标段的施工、监理单位有行政隶属关系和利益关联。
(二)对申请人业绩要求
1.近三年(2008年~2010年,下同)内编制完成二个以上长大铁路干线或类似项目环境影响评价报告书,并通过评审;
2.近三年内编制完成二个以上长大铁路干线或类似项目环境保护竣工验收报告,并通过验收。
六、资格审查方式:
本次招标采用资格后审、总价承包方式。本次招标不接受联合体。
七、现场踏勘:
本次招标,招标人不统一组织现场踏勘,踏勘工作由各潜在申请人自行安排,费用自理。
八、招标文件的获取:
1、
请申请人于2012年4月6日至2012年4月15日先传真投标申请表(部交表5)至招标人报名后,于2012年4月16日至2012年4月20日上午9:00时至11:30时,下午14:30时至17:30时(北京时间,下同)到云南省公共资源交易中心一楼大厅(昆明市高新技术产业开发区科发路269号)
购买招标文件。
2、申请人购买招标文件持以下资料
资质证书副本、经办人身份证原件,并向招标人提交盖单位公章的前述证件复印件,单位介绍信原件、汇款凭证复印件、投标申请表(部交表5)原件(一式三份)购买招标文件。
3、招标文件售价600.00元人民币,售后不退。
4、付款方式:以上款项不接纳现金,申请人应于2012年4月20日17:00时前将款项电汇至招标人帐户,谢绝邮购。
九、投标文件的递交
1、递交投标文件的时间为 2012年5月10日上午9时00分至10时00分,递交投标文件的截止时间为2012年5月10日上午10时00分,递交地点为云南省公共资源交易中心二楼2号开标厅(昆明市高新技术产业开发区科发路269号)。
2、逾期送达或者未送达指定地点的投标文件,招标人不予受理。
十、发布公告的媒介
本次招标公告同时在云南省公共资源交易中心网(www.ynggzy.com)、中国采购与招标网(www.chinabidding.com)上发布。
十一、招标人信息
招 标 人: 云桂铁路云南有限责任公司
地 址: 云南省昆明市官渡区拓东路15号得胜大厦四楼
邮 编: 650011
联 系 人: 于瑞庭、彭劲松
电 话: 08716122580、08716122409
传 真: 08716122409
电子邮件: ygkzjcb@163.com
开户银行:建行昆明新兴支行
账 号:53001935036050445886-184
招 标 人: 沪昆铁路客运专线云南有限责任公司
地 址: 云南省昆明市官渡区拓东路15号得胜大厦四楼
邮 编: 650011
联 系 人: 于瑞庭、彭劲松
电 话: 08716122580、08716122409
传 真: 08716122409
电子邮件: ygkzjcb@163.com
开户银行: 昆明市工商银行护国支行
账 号: 2502013009022104333-758
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