1. 招标条件

本招标项目新建铁路大同至西安客运专线太原枢纽站后“四电”系统集成及相关工程已由国家发展和改革委员会以《国家发展改革委关于新建铁路大同至西安铁路可行性研究报告的批复》（发改基础[2009]3010号）及《关于新建大同至西安铁路原平西至西安北段初步设计的批复》（铁鉴函[2010]64号）、《关于新建大同至西安铁路原平西至西安北段“四电”等修改初步设计的批复》（铁鉴函〔2012〕221号）批准建设，项目业主为大西铁路客运专线有限责任公司，建设资金来自项目资本金与银行贷款，项目出资比例为：项目资本金为总投资的50%，其中：铁道部出资67.63%，山西省31.37%、陕西省1%，项目资本金以外的50%使用银行贷款。招标人为太原铁路局。项目已具备招标条件，现进行公开招标。

2. 项目概况与招标范围

2.1 项目概况：

大西铁路客运专线自原平西站至西安北站全长678.4km，其中新建668.5km，太原枢纽利用既有铁路约9.9km。

太原枢纽范围：DK260+000～太中DK9+100 ，正线长度23.607km，其中新建13.673km，利用既有石太线9.934km。

主要技术标准：铁路等级：客运专线；正线数目：双线；最大坡度：一般20‰，困难条件30‰；牵引种类：电力；列车类型：动车组；列车运行方式：自动控制CTCS-2级；行车指挥方式：综合调度集中。

主要工作量：通信：长途干线光缆120.78条公里，地区及站场光电缆2站，通信设备60套；信号：自动闭塞23.87区间公里，列车运行控制系统22.87区间公里，联锁装置121组，综合接地贯通地线25.87区间公里；信息：列车调度指挥系统2站，调度集中系统4站；电力：高压电缆线路72.37公里，低压电缆线路16.87公里，低压控制电缆线路3公里，电源设备8套，灯塔8座；牵引供电：接触导线87条公里，供电线38条公里，回流线29条公里，正馈线6条公里，保护线29条公里；信号房屋311平米。

本工程总投资约2.8亿元。

2.2 计划工期：本工程施工总工期为22个月。

2.3 招标范围：本代建工程范围内全部工程，包括一章青苗补偿、六章通信信号及信息、七章电力及牵引供电、八章房屋、十章大型临时设施和过渡等工程的建筑安装、设备购置、系统集成，配合联调联试、模拟试运行等全部工作。

2.4 标段划分：本工程监理招标划分1个标段：DXTSDJ-1。

3. 投标人资格要求

3.1 本次招标要求投标人具备铁路工程监理甲级或从事过轨道工程监理的市政公用工程（地铁轻轨）监理甲级资质，在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，有良好的企业信誉。具有类似工程监理业绩，并在人员、设备、资金等方面具有相应的能力。无被责令停业、暂停或取消投标资格、财产被接管或冻结的情况。

3.2 本次招标不接受联合体资格投标。

4. 招标文件的获取

4.1请投标人于2013年8 月12 日至2013年8 月16 日（法定公休日、法定节假日除外），每日上午9：00时至11：00时，下午14：30时至17：00时（北京时间，下同），在太原铁路局建设处（原太原铁道工程交易中心，地址：太原市建设北路242号）（详细地址）持单位介绍信、汇款凭证、购买人身份证购买招标文件。

4.2 招标文件每套售价5000 元人民币，售后不退，图纸押金   /    元，在退还图纸时退还（不计利息）。采用银行汇款方式，售后不退。请汇至太原铁路局太原枢纽建设指挥部账户，账号：1400 1815 9080 5001 1585-21054，开户行：建行太原建设北路支行。申请人应确保在购买招标文件之前将上述费用由申请人基本帐户到达招标人指定账户。

4.3 邮购招标文件的，需另加手续费（含邮费）  /  元。招标人在收到单位介绍信和邮购款（含手续费）后   /  日内寄送。

5. 投标文件的递交

5.1递交投标文件的时间为2013年9 月17 日9 时00 分至2013年9 月17 日10 时00 分，递交投标文件的截止时间（投标截止时间，下同）为2013 年9 月17 日10 时00 分，地点：北京市建设工程发包承包交易中心评标区（北京市房山区长阳镇稻田南里15号）。

5.2 逾期送达或者未送达指定地点的投标文件，招标人不予受理。

6. 联系方式

招标人：      太原铁路局             

地址：   太原市建设北路185号       

邮编：        030013                

联系人：    彭元润    蔡宇           

电话：  0351-2629680、2620307        

传真：      0351-2620307             

电子邮件：  tytljjsc@163.com