佛山地铁2号线一期工程今年底前将启动！记者日前从佛山市公共资源交易网获悉，2号线一期工程已对外进行BOT特许经营项目投资人招标，工程估算投资额约198.35亿元，主体工程将于明年陆续开建，预计到2018年开通运营。

　　据悉，佛山地铁2号线一期工程将采用BOT特许经营项目投资方式建设，特许权期限为30年（其中轨道项目建设期5年），投资方除建设轨道交通项目外，还会引入TOD模式，即以公共交通为导向的发展模式，进行TOD项目土地综合开发。

　　一期工程平均站间距1.99km，最大站间距3.85km（花卉世界—仙涌），最小站间距0.97km（石梁—湾华）。其中接近广州南站的前面4个站点均为高架车站，另外西端起始站南庄站也属于高架站。17个站点中，共设有换乘站7座，分别是海口站、石湾站、魁奇路站、湾华站、花卉世界站、林岳西站和广州南站，分别与广佛环线、佛山一、三、五、六号线、南海新交通、广州地铁等线路换乘，并设林岳综合维修基地1座和湖涌停车场1座。

　　据介绍，2号线一期工程投资估算总额合计约198.35亿元。工程实施计划从2013年底开始，2018年底完成，工程建设期5年，运营期25年。

　　据了解，项目建成后，列车每天运营时间为5：00至23：00，全日运营18小时。二号线采用B型车车型，6辆编组运行，最高运行时速为100公里，比现有的广佛地铁（一号线）运量大大提高。

　　佛山地铁2号线一期工程线路

　　据悉，佛山地铁2号线一期工程线路起于西端的南庄站，沿紫洞路—季华一路—（下穿）东平水道—季华二路—季华三路—（穿过）石湾公园—镇中路—魁奇路—（下穿）东平水道—佛陈公路—（佛山一环后爬出）文登公路—林岳大道（陈村水道前入地）—（下穿）陈村水道，最后到达线路东端终点广州南站。路线长32.3公里，设车站17座，其中换乘站7座，它们分别为南庄站、湖涌站、堤田站、莲塘站、海口站、石湾站、番村站、魁奇路站、石梁站、湾华站、登洲站、花卉世界站、仙涌站、石洲站、林岳西站、林岳东站和广州南站。