“到××车站该怎么走？”“从哪个出口出去近一点？”……

　　地铁一号线各个站点的便利店店员，每天都能遇到许多问路的乘客—半个月前，本报也曾经报道过杭州多处交通指示牌标识不清，让人“雾里看花”，不得不动嘴问才能找到路，地铁站台层地标识牌也在其列。

　　不过，从11月起，这一现象可能会有所改善。

　　细心的乘客可能已经发现，近段时间，杭州地铁1号线各个车站的出入口导向牌上多了一条内容：公交标示。记者从地铁公司了解到，至11月1日，1号线31个车站都已经完成标示的添加工作，不过不排除有些地铁站出口附近没有公交车站的情况。

　　导向牌

　　新添了公交标示信息

　　常坐地铁的乘客一定很熟悉站台层每个出入口处安装的黑框灰底、标注着出口号和出口处标志性道路与建筑的导向牌，新加的公交标示就在导向牌的最下方。

　　以武林广场站B出口为例，导向牌上罗列着环城北路、杭州大厦购物城、西湖文化广场、浙江科技馆等一系列地标，如今在最下面新添了一条信息：“公交站：杭州大厦、中山北路口、轮船码头、小北门。”同样的，A出口则标示有：“公交站：武林广场、延安新村、天水桥。”添加这条标示最大的意义在于，乘客可以更方便地知道去附近的公交站该从哪个出口出去，不再会走错出口、绕远路找半天公交站。

　　对不习惯看地图的人

　　比较有用

　　对于这一举措，乘客们怎么看？昨天下午，记者在武林广场站观察后发现，大部分不熟悉路的乘客，还是会选择先看地图，对于导向牌只是匆匆一扫。

　　从湘湖站坐地铁来市区访友的陈大姐对记者说：“这个东西还是挺好的。别人只告诉我坐地铁到武林广场站下车，然后到小北门站转多少多少路公交车。我年纪大眼睛有点老花了，花花绿绿的地图看不清，有这个就不会走错口，绕半天路了。”

　　陈大姐觉得挺贴心，有的乘客却觉得这条标示有些多余，在下沙读大学的小何就是其中一个：“我觉得没什么用吧。认路的人自然知道该从哪个出口出去，不认路的人肯定会去看旁边墙上的地图，地图上画得清楚多了，还能知道出去之后往哪个方向走。”

　　带着孩子的朱女士认为这一举措还是好的，“不同的人，找路的习惯也不一样。这条信息只要能帮到一个人，它就是有意义的。”