2017年台山城内将跑火车
2013-08-09 来源：
本文摘要：备受台山市民关注的深茂铁路项目规划，近日国家发改委已正式批复。
4年后圆了火车梦
8月8日记者从台山市发改部门了解到，近日国家发改委已正式批复深圳至茂名铁路项目的规划建设。深茂铁路贯通台山北部，将于台山工业新城内设置一个火车站，该工程预计4年完成，也就是说，台山有望于2017年再圆火车梦。
深圳至茂名铁路简称深茂铁路，是国家沿海铁路的一部分，对于加强珠三角地区与粤西地区、海南省、广西北部湾地区的经济联系，促进区域经济协调可持续发展有着重要的作用和意义。
深茂铁路是沟通广东省东西两翼的便捷新通道，有利于进一步完善广东省干线铁路网，构建珠三角与粤西地区之间现代化、大动量快速铁路运输通道，扩大广东铁路运输能力，拉近珠三角与粤西地区之间的时间距离，降低人员和物资等的交流成本，推进地区间的产业转移和辐射，实现省内地区均衡发展。
台山早预留大片土地
深茂铁路经过前期科学研究论证和各项手续，目前已得到正式的批复，项目采取国家铁路总公司与广东省合作的模式，确定于今年启动。目前，铁路经过的部分地区已启动工程前期工作。
在规划中的台山火车站地点，已经预留了大片土地，只待办妥相关手续，就迅速展开各项工程。
据了解，考虑到深茂铁路台山站对台山市经济发展的巨大拉动作用，该市从2009年开始就按规划方案预留了铁路相关建设用地及通道，周边工业项目、工业新城总体规划、汽配城、北新区等项目建设都按规划方案去实施。预计深茂铁路台山站建成后，周围一带将成为台山市又一个繁荣的新城区。
位置暂定水步镇内
从规划图上看，深茂铁路在新会双水出站之后，将长驱直入进入台山。
据台山交通局基建股工作人员刘伟权透露，目前深茂铁路台山段正在进行工程可行性研究报告修编及评审工作，暂时还无法正式确定台山站的具体位置，但可以确定的是不会距离台山城区太远。目前暂时定的地点是水步镇富华重工的南边，与新台高速接近的区域内。
“富华重工距离台山主城区只有约5公里左右，这个距离应该是理想的，我们也想让铁路站点靠近主城区，但又不是与主城区挨得特别近，到时候既方便客运也方便货运。”刘伟权说。
富华重工所在地水步镇，是台山工业新城所在地。台山工业新城是台山市政府今年全力打造的一个工业园区。今年6月，台山市政府曾在台城举办了“2013年台山工业新城21个工业项目奠基签约活动”，现场签约的项目就有9个，总投资额达288亿元，其中不乏巴德福、中电国际等知名大企业。深茂铁路如果在水步镇设立站点，无疑将对工业新城内落户的企业提供物流支持。
老局长争来一个站
8月8日，记者在台山水步镇富华重工的南边看到，已经有一些企业在平整土地，部分企业开始投产运行，这里将是台山未来主要的工业所在地。从深茂铁路的规划图上可以看出，如果要经过台山，深茂铁路必将横穿新台高速，如何跨过新台高速也是台山交通部门需要考虑的问题。“跨过新台高速主要有挖隧道和架桥”两种方式，至于采取哪种方式，需要综合征地情况、造价成本等因素来定。”刘伟权说。
“深茂铁路在台山设立站点也不是容易的事情，为了让台山有一个站，台山交通局的一位前局长到江门极力为台山争取到了一个站点。而且台山从新宁铁路以后，就再也没有铁路，深茂铁路进入台山，也希望能够改变台山无铁路的历史，能对台山的交通条件有较大的改善。”一位不愿透露姓名的知情人士说。
现场探访
工业新城仍在紧张施工
虽然目前尚未最终确定台山站的具体位置，但初步规划为富华重工南部区域，8月7日下午，记者来到该区域内，看到这里仍在紧张施工中。
根据规划，深茂铁路将横穿新台高速，在新台高速旁边的一个村子里居住的一位村民称，早在去年就听说要修建铁路，但不能确定是否要经过这里，具体位置还不知道。
在今年年初台山市政府公布的项目规划中，深茂铁路曾被列为省重点建设项目，当时是预计8月开始土建工作，2017年建成。
不过按照目前进度，可能会在年底前开工建设。台山发改局一位负责人称，目前工程主要卡在新会那边，对于在新会区的走向有一些争议，那边一旦落实下来，台山这边也会开始土建等工作，一切都还要等江门规划部门的统一协调。
小档案
铁路兼顾客运与货运
深茂铁路连接深圳、东莞、广州、中山、江门、茂名等地区，全长约387公里，设计时速200公里，总投资约597亿元。深茂铁路全程共设18个站点，其中在江门地区的站点有5个，分别是江门南站、新会双水站、台山站、开平站、恩平站。铁路以客运为主，兼顾客运与货运，计划于2017年建成。
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