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男子穿越铁路被货运列车撞倒身亡

2013-06-17 来源:中安在线
本文摘要:16日上午,记者来到正在整修的蚌埠市解放路与兰陵路道口,向北40米即来到了事发现场。


事故现场
 
  16日早上,连接合肥与蚌埠的水蚌铁路蚌埠市区段发生一起悲剧,一名青年男子在穿越铁路时,被一辆货运列车撞上,不幸身亡。事故造成货运列车紧急停车16分钟。记者现场了解到,出事的这段铁路,行人可以任意穿行,旁边也没有护栏等设施。记者16日下午回访事发地点,发现仍有人从这里穿行。
 
  -事发:男子当场被撞身亡
 
  16日上午,记者来到正在整修的蚌埠市解放路与兰陵路道口,向北40米即来到了事发现场。
 
  正在现场处置的蚌埠火车站值班站长明家顺介绍,早上7时19分,执行货运任务的84217编组火车从蚌埠东站行驶至这里时,与强行穿越的这名行人发生碰撞,巨大的撞击力造成该男子当场身亡,火车编组随即临时停车,16分钟后相关调查结束,火车在7时35分驶离现场。由于事发时间没有其他客运列车通过,该起事件未对蚌埠至合肥线路营运造成影响。
 
  -探访:出事路段没有护栏
 
  记者从现场的目击者处证实,死者为事发地西侧解放路一家装潢店的店主李某。当日早上,他起床后跑到马路对面,横跨铁路,到路基下“方便”,没想到返回时发生了悲剧。
 
  居民董师傅告诉记者,目前蚌埠市正在整修解放路,把原先在路边的一排平房拆除了,形成了一处可以跨越水蚌线的空旷地带,而这条铁路线又没有封闭,大家可以自由上下。自从解放路封闭施工以来,这一片还没有设置公共厕所,沿路的小店经营者为解决“方便”问题,有的人会冒险穿越铁路,到对面的一处空地去。
 
  -回应:暂不考虑装防护网
 
  记者从附近居民处获悉,李某今年30多岁,和妻子共同经营着这个店铺,对于他的离去,大家都感觉非常可惜。在店铺门前,李某的妻子一脸悲伤,其年幼的儿子在身边跑来跑去,显然,孩子还不知道他在父亲节这天永远失去了父亲。
 
  前来勘察现场的蚌埠铁路公安处蚌埠站派出所民警向记者表示,该起事故的责任很明确,死者将承担主要甚至全部责任,但铁路部门将会从人道主义出发,给予其家庭一定的经济补偿。
 
  就该路段为何没有防护设施,该民警解释,水蚌线北起蚌埠站,南至合肥市长丰县水家湖站,是淮南铁路与京沪铁路的连接线,全长61公里,纵穿蚌埠市中心城区,市区内有13条东西向道路与水蚌线交叉,2010年曾准备进行线路改迁,后工程搁置。目前除几个重要道口有护栏外,铁路方面暂不考虑安装防护网,“出事的这块地方属于开放线路,市民只能也必须加强自身防护”。
 
  -回访:仍有人从这里穿行
 
  16日下午,记者再次来到事发现场,呼啸的列车驶过后,路基上又恢复了短暂的平静。20分钟内,仍有人从该处穿越到对面去。面对记者的提醒,一名男子表示,对早上发生的悲剧还不清楚,“这个地方没遮没拦的,直接过去很省事,至于有没有火车过来,我想多注意看下,应该没事的。”(刘守付、李勇)

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男子穿越铁路被货运列车撞倒身亡

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事故现场
 
  16日早上,连接合肥与蚌埠的水蚌铁路蚌埠市区段发生一起悲剧,一名青年男子在穿越铁路时,被一辆货运列车撞上,不幸身亡。事故造成货运列车紧急停车16分钟。记者现场了解到,出事的这段铁路,行人可以任意穿行,旁边也没有护栏等设施。记者16日下午回访事发地点,发现仍有人从这里穿行。
 
  -事发:男子当场被撞身亡
 
  16日上午,记者来到正在整修的蚌埠市解放路与兰陵路道口,向北40米即来到了事发现场。
 
  正在现场处置的蚌埠火车站值班站长明家顺介绍,早上7时19分,执行货运任务的84217编组火车从蚌埠东站行驶至这里时,与强行穿越的这名行人发生碰撞,巨大的撞击力造成该男子当场身亡,火车编组随即临时停车,16分钟后相关调查结束,火车在7时35分驶离现场。由于事发时间没有其他客运列车通过,该起事件未对蚌埠至合肥线路营运造成影响。
 
  -探访:出事路段没有护栏
 
  记者从现场的目击者处证实,死者为事发地西侧解放路一家装潢店的店主李某。当日早上,他起床后跑到马路对面,横跨铁路,到路基下“方便”,没想到返回时发生了悲剧。
 
  居民董师傅告诉记者,目前蚌埠市正在整修解放路,把原先在路边的一排平房拆除了,形成了一处可以跨越水蚌线的空旷地带,而这条铁路线又没有封闭,大家可以自由上下。自从解放路封闭施工以来,这一片还没有设置公共厕所,沿路的小店经营者为解决“方便”问题,有的人会冒险穿越铁路,到对面的一处空地去。
 
  -回应:暂不考虑装防护网
 
  记者从附近居民处获悉,李某今年30多岁,和妻子共同经营着这个店铺,对于他的离去,大家都感觉非常可惜。在店铺门前,李某的妻子一脸悲伤,其年幼的儿子在身边跑来跑去,显然,孩子还不知道他在父亲节这天永远失去了父亲。
 
  前来勘察现场的蚌埠铁路公安处蚌埠站派出所民警向记者表示,该起事故的责任很明确,死者将承担主要甚至全部责任,但铁路部门将会从人道主义出发,给予其家庭一定的经济补偿。
 
  就该路段为何没有防护设施,该民警解释,水蚌线北起蚌埠站,南至合肥市长丰县水家湖站,是淮南铁路与京沪铁路的连接线,全长61公里,纵穿蚌埠市中心城区,市区内有13条东西向道路与水蚌线交叉,2010年曾准备进行线路改迁,后工程搁置。目前除几个重要道口有护栏外,铁路方面暂不考虑安装防护网,“出事的这块地方属于开放线路,市民只能也必须加强自身防护”。
 
  -回访:仍有人从这里穿行
 
  16日下午,记者再次来到事发现场,呼啸的列车驶过后,路基上又恢复了短暂的平静。20分钟内,仍有人从该处穿越到对面去。面对记者的提醒,一名男子表示,对早上发生的悲剧还不清楚,“这个地方没遮没拦的,直接过去很省事,至于有没有火车过来,我想多注意看下,应该没事的。”(刘守付、李勇)