牵引供电系统仿真webanet软件是国际公认的牵引供电系统仿真软件，突破了普速铁路采用的概率法计算方式，可直观地反映牵引供电系统的动态特性，准确分析武咸城际铁路动车组的相关特性和牵引变电所布点方案、计算馈线电流、母线电流、牵引网电压水平和设备容量等电气指标，使武咸城际铁路牵引供电系统实现先进、稳定、可靠、经济的最优化设计。

 

 

　　首次应用于生产一线的安全视频监控系统搭起了武汉铁路局供电调度指挥系统和供电段生产调度系统之间安全可靠的信息交流平台，实现了 “现场—电调—供电段”之间的可视、对讲、自动传输切换数据，可直接监控现场，也可对事故进行远距离调查分析。事故抢修车安装了车载无线视频监控系统，方便抢修指挥。供电调度发布命令采用程控命令方式，减少人工操作环节，大大提高了系统的安全性和效率。

 

 

　　SCADA系统是以计算机为基础的生产过程控制与调度自动化系统，由调度端、被控端及通道三大部分组成。调度端设在调度所，可以实现对远方对象的监控、数据统计及管理功能等；被控端可以完成数据采集、预处理、发送、接受及输出执行等功能。在电气化铁路牵引供电系统中使用的SCA－DA系统，主要用于监控铁路沿线各变电所、分区所、开闭所、电力配电所和电力箱变设备运行状态，实现遥控、遥信、遥测及遥调等功能。SCADA系统通过创新调度指挥模式，使调度员通过远程操作就可实现灵活多变的供电，在电气化铁路事故救援中发挥了积极作用。

 

 

　　武咸城际铁路牵引变电所采用的NTD650型牵引变电所安全监控及综合自动化系统，具有世界一流先进水平，技术成熟，可实现牵引变电所 （亭）的保护、测量、控制和视频监控功能。整套系统采用分层分布式网络结构，由智能保护测控单元、当地监控单元、远程通信单元、安全 （视频）监控单元等组成。当地监控单元为值班人员提供显示与操作的人机接口；视频监控单元实现图像监视和灾害报警功能；远程通讯单元则负责变电所与调度中心之间的信息交换。其中保护测控单元采用基于ADSP技术的高精度数据采集系统，功能强大的32位CPU硬件平台支撑完善的保护、测量与控制功能。

 

　　该装置通过高速可靠的通信网络和完备的安全监控系统，为牵引变电所（亭）无人值守创造了条件，还将带来客观的经济效益。借助保护测控单元的透明化设计和驻所监测技术，该系统可进行设备远程诊断，从而使 “状态维修、寿命管理”的检修体制改革实现了质的飞跃，大大节约了运行成本。