为吸取隧道施工车辆通行安全事故教训，中国铁建十九局集团一公司兰渝铁路七工区引进公路交通管理办法，对作业中的长大隧道车辆通行实行“红绿灯”监控管理，有效地确保了隧道内作业运输车辆和护送施工人员上下班中的车辆通行安全。

 

　　该工区负责15公里黑山隧道掘进的中间段，斜井长达近2000米，斜井的顶端为正线隧道左右同时开挖，运渣、衬砌、送料等进出作业车辆高峰时段达二三十台，加上上下班作业、各方检查人员的车辆进出，不定时、无序的交会，既给车辆安全通行带来了极大的隐患，又给确保施工进度带来了影响。为改变这种无序、安全隐忧多的管理现状，工区把公路交通管理理念引进隧道，分时段、分重点、分交叉口设置“红绿灯”监控，做到以确保员工进洞上下班安全为主，运渣、送料施工运输车辆，根据施工应急需要和运输密集度进行调节管控，同时，该工区在隧道内设置了防撞墙、防撞墩、减速带、警示标志等强化安全的辅助设施，确保了长大隧道作业车辆施工安全的有序可控。

 

　　该工区在长大隧道采取“红绿灯”管控，安全系数大大加强，既管控了风险，又加快了施工进度，成为安全管理中的一大亮点。日前，兰渝铁路指挥部在全线推广了这个工区的做法。