第16工程队管区长约7公里，路基有2.39公里，6座大桥（4座跨204国道，2座跨通世南路)，其中8处连续梁为重点工程。8月26日，第16工程队队长段永森，书记王玉坤召开全体施工人员动员会，部署“大干90天、主体工程完”的劳动竞赛活动，队部上下参建员工统一思想认识，精心组织，倒排工期，完善施工方案，分解施工任务，对施工班组实行重奖轻罚，发挥全员主观能动性，全力确保入冬以前完成跨8处连续梁和剩余路基土方工程任务。

 

　　2013年是青荣城际铁路施工的关健年。为确保施工任务按期完成，16工程队结合实际制定了一系列具体措施，超前谋划施工进度，合理配置施工资源，增加各工序施工人员、物资材料供应和路基施工机械方面的投入，严格按照规定的施工节点目标合理安排部署具体工作。其次，为加强提高队部技术人员的业务水平，每天晚间在会议室组织集体学习相关施工规范，在保证施工进度的同时，为工程质量保驾护航。根据各施工工序的特殊性，合理安排各作业班组适当进行夜间交叉作业。最后在施工过程中时刻不忘安全，利用班组施工的间隙进行施工人员安全教育，结合实际完善安全应急预案，采取积极有效措施应对汛期天气和其他不利施工因素的影响。同时针对各工序不同的施工项目把危险源及时告知一线施工人员，对大型特种施工设备联系厂家进行定期全面的检查保养，确保设备施工安全，实现年度“安全零事故”的目标。

 

　　大干90天活动的积极展开，有力促进了该队工班之间形成比、学、赶、帮、超的大干气氛，全方位调动全员施工生产的积极性，施工生产高潮迭起。目前，16队管区内的土方施工已完成70%以上，桩基施工已接近尾声，桥梁上部结构陆续展开大规模施工。8处连续梁已经加快各号段施工步伐，这也意味着管区内施工生产已进入上部施工的攻坚期。