比较大的项目有，中铁六局集团有限公司、中铁七局集团有限公司、中铁电气化局集团有限公司分别中标新建呼和浩特至准格尔铁路工程 HZSG-2 标段、HZSG-3 标段和 HZSG-5 标段，中标价合计人民币39.44亿元。中铁隧道集团有限公司中标乌兹别克斯坦安革连（Angren）至琶布（Pap）电气化铁路隧道设计、供应、施工、安装、培训和试运行总承包工程，中标价 4.55 亿美元，约折合人民币 27.85亿元。中铁四局集团有限公司中标新建石家庄至济南铁路客运专线齐济黄河桥标段站前工程，中标价人民币 23.51亿元，工期1460日历天。中铁电气化局集团有限公司与某公司组成联合体中标新建合肥至福州铁路闽赣段“四电”系统集成及相关工程、信息系统 HFMGSD 标段，其中本公司所占份额为人民币 21.79亿元，工期396日历天。中铁一局集团有限公司、中铁四局集团有限公司分别中标武汉城市圈环线高速公路洪湖段一期土建工程施工HHTJ-1标段、咸宁西段土建工程施工XNXTJ-1标段，中标价合计人民币21.59亿元，工期分别为24个月和20个月。

 

　　接近中国中铁高层的人士对中国证券网记者表示，2013年上半年，中国中铁通过深化改革，促进转型升级，管理能力得到明显提升。三项费用率为5.06%较上年同期下降0.55个百分点，其中，管理费用率同比下降0.37个百分点，财务费用率同比下降0.24个百分点。通过管理提升，在综合毛利率出现下降的同时，营业利润率和净利润率实现了“双升”。

 

　　公司经营持续向好也吸引了境外投资者的关注。中国证券网记者此前获悉，德意志银行、摩根大通、黑石(贝莱德)三家境外机构投资者，近日先后增持中国中铁H股股票。其中，德意志银行于9月2日增持中国中铁5520万股或1.31%，平均买入价格未有公布，最新持股量增至5.44%；摩根大通于9月3日以每股最高价4.24元，平均价4.07元，增持中国中铁323.4万股或0.08%，涉及资金约为1316万元，最新持股量增至5.07%；黑石(贝莱德)于9月4日增持中国中铁152.8万股或0.04%，平均买入价格未有公布，最新持股量增至7.37%。

 

　　中国中铁半年报显示，由于公司铁路在建项目进展顺利、城市轨道交通业务明显增加，上半年基建板块营业收入同比增加24.02%。房地产业务方面，营业收入同比增加79.39%，对公司营业收入的持续增长构成有效支撑。

 

　　铁路基建市场延续2012年四季度以来的良好态势。受益于铁路投资同比大幅增加，中国中铁铁路新签订单1053.3亿元，同比增长501%。上半年公司新签合同额3676.5亿元，同比增加26.6%，完成年初计划的56.1%。申银万国认为，截止6月底，铁路基建投资已完成1870亿，较去年同期增长25.7%，占全年计划的36%，预计2013年铁路基建投资年初计划（5200亿）能够顺利甚至超额完成。而中铁在铁路基建市场的份额常年保持在50%左右，将成为铁路基建投资回暖的最大受益者。

 

　　考虑到下半年国家将继续坚持稳中求进的工作总基调，中央在7月份的一次会议中明确提出把资金放在铁路这个薄弱的建设基础设施方面，不会造成重复投资，不会形成过剩产能，而且有利于调整结构；同时要求加大对中西部特别是贫困地区的铁路建设力度，而铁路投融资体制改革也已经进入实质阶段。下半年国家对基础设施建设的政策支持力度只增不减，中国中铁有望继续保持稳定增长的态势。