和谐3C型机车在设计之初，大连机车公司就充分考虑到我国幅员辽阔、区域发展不平衡、外部运用条件复杂等运用因素，机车总体性能和技术参数能够满足全国大部地区的运用要求。截至目前，该公司制造的和谐3C型客运电力机车已累计生产1040台，配属我国12个铁路局18个机务段，是目前我国铁路客运牵引的绝对主力，被誉为中国铁路"客运王"。

 

　　和谐3C型机车以成熟设计和可靠的实际运用，受到铁路运输部门和用户的称赞。2013年下半年，大连机车公司又从中国铁路总公司接到50台和谐3C型货运电力机车订单。与和谐3C型客运机车相比，在保持时速120公里，总功率7200kW基本牵引性能不变的基础上，货运机车取消了列车供电柜，增加了轴重；将原来直流600V的试验电源更改为交流380V， 用户在机车出库时进行辅机试验更为方便；机车增加了自动换端功能，在遇到雾霾等恶劣天气时，司机不降机车受电弓即可完成换端操作，有效增强了机车抵御恶劣天气的能力。技术开发人员还针对特殊地区对机车高压设备进行相应改造和完善，提高了机车的地区适应性。

 

　　此批机车全部配属郑州铁路局新乡机务段，担当侯日线（侯马北至日照）上的煤炭等国家重点物资的铁路货运牵引任务。这批机车的投运将迅速提高侯日线的运能，提速地区经济发展。随着经济形势转暖和铁路货运量的不断增加，货运机车市场依然保持着强有力的需求。而性能优越、质量可靠的六轴大功率交流传动和谐3C型货运机车，将是未来货运机车市场上的主流牵引动力。