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中铁十局集团承建的青州市益王府路跨铁路立交桥第一片箱梁成功架设

2013-12-17 来源:中华铁道网
本文摘要:  12月16日上午,中铁十局集团承建的青州市益王府路跨铁路立交桥架梁现场红旗招展、鞭炮齐鸣。随着项目经理韩永贵一声令下,一片长40米、...
  12月16日上午,中铁十局集团承建的青州市益王府路跨铁路立交桥架梁现场红旗招展、鞭炮齐鸣。随着项目经理韩永贵一声令下,一片长40米、重达160吨的混凝土箱梁,随着架桥机徐徐下落,安全稳定地架设在青州市益王府路跨铁路立交桥0#-1#墩台上,至此标志着青州市益王府路跨铁路立交桥第一片箱梁架设成功,这意味着桥梁施工下部构造基本结束,重点转至上部构造施工。
 
  中铁十局集团承建的青州市益王府路跨铁路立交桥第一片箱梁成功架设
 
  青州市益王府路是青州市规划的城区主干道路,该路北接稷山路、工业路,南接尧王山路,线型由直线和半径2000m的曲线组成,大致呈南北走向。青州益王府路立交桥全长1386米,其中主桥长934米,两侧引道长451米。立交桥上部结构采取先简支后连续小箱梁设计形式,分别为40米、35米、27米箱型连续梁和11。55米和11。28米简支板梁,两侧引道路基采取悬臂式挡土墙为路基支挡。立交桥跨越胶济铁路、青临铁路、益羊铁路、碱石场专用线等8条铁路线和青州人民的母亲河南阳河。
 
  为确保箱梁成功架设,项目部精心编制了《青州市益王府路跨铁路立交桥架梁施工方案》和《安全技术方案》,对现场吊装人员进行了安全教育培训和技术交底。架梁前还邀请了局桥梁专家、青州市相关部门及监理进行了现场指导,并对架桥机进行了反复检查、调试,为顺利完成第一片箱梁的架设任务奠定了基础。

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中铁十局集团承建的青州市益王府路跨铁路立交桥第一片箱梁成功架设

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  12月16日上午,中铁十局集团承建的青州市益王府路跨铁路立交桥架梁现场红旗招展、鞭炮齐鸣。随着项目经理韩永贵一声令下,一片长40米、重达160吨的混凝土箱梁,随着架桥机徐徐下落,安全稳定地架设在青州市益王府路跨铁路立交桥0#-1#墩台上,至此标志着青州市益王府路跨铁路立交桥第一片箱梁架设成功,这意味着桥梁施工下部构造基本结束,重点转至上部构造施工。

 
  中铁十局集团承建的青州市益王府路跨铁路立交桥第一片箱梁成功架设
 
  青州市益王府路是青州市规划的城区主干道路,该路北接稷山路、工业路,南接尧王山路,线型由直线和半径2000m的曲线组成,大致呈南北走向。青州益王府路立交桥全长1386米,其中主桥长934米,两侧引道长451米。立交桥上部结构采取先简支后连续小箱梁设计形式,分别为40米、35米、27米箱型连续梁和11。55米和11。28米简支板梁,两侧引道路基采取悬臂式挡土墙为路基支挡。立交桥跨越胶济铁路、青临铁路、益羊铁路、碱石场专用线等8条铁路线和青州人民的母亲河南阳河。
 
  为确保箱梁成功架设,项目部精心编制了《青州市益王府路跨铁路立交桥架梁施工方案》和《安全技术方案》,对现场吊装人员进行了安全教育培训和技术交底。架梁前还邀请了局桥梁专家、青州市相关部门及监理进行了现场指导,并对架桥机进行了反复检查、调试,为顺利完成第一片箱梁的架设任务奠定了基础。