中文      English
 
 
世界轨道交通资讯网

欧盟大幅增资扶助铁路产业创新

2013-12-17 来源:国际在线
本文摘要:  国际在线消息:据新华社电,为提高铁路运力、促进铁路运输业发展,欧盟委员会16日决定将对铁路产业专项创新基金增至原先的三倍,未来7...
  国际在线消息:据新华社电,为提高铁路运力、促进铁路运输业发展,欧盟委员会16日决定将对铁路产业专项创新基金增至原先的三倍,未来7年该产业基金额将达10亿欧元。
 
  在欧盟当天发表的一份公告中,欧盟委员会副主席兼负责交通事务的委员西姆·卡拉斯表示,铁路运输在欧盟境内面临需求不足,目前仅有10%的运输依靠铁路,每年欧洲居民出行依靠铁路的数量仅占6%。
 
  欧盟当天推出名为“转向铁路”的机制,通过资金扶持,促使公共部门和私人部门实现创新、更好地合作,并在未来将铁路运营成本减少50%、运力提高100%。
 
  该机制侧重五个方面:首先在硬件上需要新一代更高运力、节能、安全的列车;配套的交通管理服务,以使服务更周全、准点率更高;铁轨的降噪改善;处理好与其他交通运输方式更方便的连接;票务系统的完善,能与其他运输方式的票务系统有机结合。

相关文章

专  题
 
 
 
封面人物
市场周刊
2024-04
出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
总481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

欧盟大幅增资扶助铁路产业创新

国际在线

  国际在线消息:据新华社电,为提高铁路运力、促进铁路运输业发展,欧盟委员会16日决定将对铁路产业专项创新基金增至原先的三倍,未来7年该产业基金额将达10亿欧元。

 
  在欧盟当天发表的一份公告中,欧盟委员会副主席兼负责交通事务的委员西姆·卡拉斯表示,铁路运输在欧盟境内面临需求不足,目前仅有10%的运输依靠铁路,每年欧洲居民出行依靠铁路的数量仅占6%。
 
  欧盟当天推出名为“转向铁路”的机制,通过资金扶持,促使公共部门和私人部门实现创新、更好地合作,并在未来将铁路运营成本减少50%、运力提高100%。
 
  该机制侧重五个方面:首先在硬件上需要新一代更高运力、节能、安全的列车;配套的交通管理服务,以使服务更周全、准点率更高;铁轨的降噪改善;处理好与其他交通运输方式更方便的连接;票务系统的完善,能与其他运输方式的票务系统有机结合。