本文摘要：　　作为禅城未来的发展希望——禅西新城已初具雏形，下一步该如何发展？昨天，市委书记李贻伟、市长刘悦伦视察禅西新城，并为其发展支招：...

　　作为禅城未来的发展希望——禅西新城已初具雏形，下一步该如何发展？昨天，市委书记李贻伟、市长刘悦伦视察禅西新城，并为其发展支招：可探索引进民营资本建设轨道交通，实现快速化，聚集更多人气，盘活禅西新城。

　　作为佛山“强中心”重要组成部分，禅西新城发展迅速，无论是张槎的智慧新城，还是南庄的绿岛湖等产业载体均动作频出，以产业融城、基础设施融城等举措逐渐吸引众人眼光。

　　昨日，在市委常委、禅城区委书记区邦敏的陪同下，李贻伟、刘悦伦一行实地考察禅西新城，尤其关注其交通基础设施建设情况。据悉，随着季华路快速化改造启动，市民直达禅西新城的时间大大缩短；而连接桂城和禅城西部的东平路“最后1公里”也将于今年底前开通，届时桂城至绿岛湖不到30分钟车程就可抵达。

　　看到佛开高速从禅西新城旁边“擦身而过”，李贻伟指着规划图强调，要想办法打通禅西新城与佛开高速之间的大动脉，实现快速化，“这样才能吸引广州、深圳等地的科技企业到这里来。”

　　在南庄风景优美的绿岛湖畔，李贻伟回头问随行记者，“这里对你们有吸引力吗？”听到有人反映乘坐公交不方便时，李贻伟点点头，“我们现在更多是考虑驾车人士的方便，禅西新城这么大的面积，到中心城区比如汾江路要研究可否建设一条快速的轨道交通，使禅西新城更好地聚人气，旺起来。”李贻伟说，“如果15分钟可以到达绿岛湖，大家肯定不会都挤在市中心买房。”

　　李贻伟进一步提出，交通是今年市两会上最受关注的话题，解决这一问题，不能靠老办法，要有新思维，“现在大家反映公交的问题主要是慢，那就可以考虑多搞一些中巴或小巴，既不占道，又能快速来回走。”

        刘悦伦也为禅城区支招。他表示，目前交通部门正在探索民营企业参与基础设施建设的新模式，禅西新城要建轨道交通，可优先考虑民营企业，“尝试建成第一条民营企业投资的轨道交通。”