中国建筑承建国内首座公路、轻轨两用斜拉桥成功合拢
2013-03-06 来源：国资委网站 浏览次数：
本文摘要：近日，中国建筑承建的国内首座公路、轻轨两用斜拉钢桥——重庆粉房湾长江大桥成功合拢。 重庆粉房湾大桥为双塔双索面半漂浮体系斜拉...
近日，中国建筑承建的国内首座公路、轻轨两用斜拉钢桥——重庆粉房湾长江大桥成功合拢。
重庆粉房湾大桥为双塔双索面半漂浮体系斜拉桥，全长近900米，总用钢量约2.6万吨。该桥分上下两层，上层是双向六车道的公路，下层是重庆轨道交通5号线通道。
该桥是重庆市“北进东延”城市发展战略的一部分，预计今年6月底通车，届时从江津到达重庆主城只需30分钟，对拉动江津地区的经济发展具有较大的促进作用。
重庆粉房湾大桥为双塔双索面半漂浮体系斜拉桥，全长近900米，总用钢量约2.6万吨。该桥分上下两层，上层是双向六车道的公路，下层是重庆轨道交通5号线通道。
该桥是重庆市“北进东延”城市发展战略的一部分，预计今年6月底通车，届时从江津到达重庆主城只需30分钟，对拉动江津地区的经济发展具有较大的促进作用。
相关文章
- 中国建筑填补国内铁路客运专线无砟轨道板施工技术领域空2012-12-25
- 中低速磁浮列车成国内竞争热点2012-03-05
- 广州地铁安装国内首段疏散平台2008-06-25
