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南广铁路黎塘西至梧州南开始静态验收

2013-09-06 来源:人民铁道网
本文摘要:南广铁路黎塘西至梧州南开始静态验收

建设单位在施工整改中
 
  近日,由南宁铁路局南宁通信段有线技术科、无线技术科、高铁通信车间及相关车间技术人员组成的通信系统静态验收工作小组来到南广铁路建设现场,与中铁电气化局、参建单位一起,拉开了南广铁路通信系统静态验收序幕。
 
  于2008年11月9日正式开工建设的南广铁路始自广西南宁,经贵港、梧州,广东省云浮、肇庆、佛山至广州的广州南站,线路全长577.1公里,其中广西境内349.8公里,广东境内227.3公里,为国家双线电气化Ⅰ级铁路,设计时速200公里预留提速条件,设计远景运输能力为货运量2000万吨/年,日开行客车110对,预计2014年年底全线通车,南宁至广州可在3小时内到达,比现行运营时间节省约11小时。
 
  南广铁路通信系统静态验收涉及各车站及区间房建、电力、设备、线路等相关事项。南宁通信段组织的静态验收工作小组将对施工资料、室内设备、室外设备、设备线路测试进行验收,根据验收计划和安排,组织验收小组及设备管理单位相关人员,逐站、逐区间、逐项设备进行检查和质量验收,对检查中发现的问题进行梳理,形成问题库并制定整改措施,明确责任单位、责任人,限时整改,确保验收和问题整改后的复验效果。

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南广铁路黎塘西至梧州南开始静态验收

人民铁道网


建设单位在施工整改中
 
  近日,由南宁铁路局南宁通信段有线技术科、无线技术科、高铁通信车间及相关车间技术人员组成的通信系统静态验收工作小组来到南广铁路建设现场,与中铁电气化局、参建单位一起,拉开了南广铁路通信系统静态验收序幕。
 
  于2008年11月9日正式开工建设的南广铁路始自广西南宁,经贵港、梧州,广东省云浮、肇庆、佛山至广州的广州南站,线路全长577.1公里,其中广西境内349.8公里,广东境内227.3公里,为国家双线电气化Ⅰ级铁路,设计时速200公里预留提速条件,设计远景运输能力为货运量2000万吨/年,日开行客车110对,预计2014年年底全线通车,南宁至广州可在3小时内到达,比现行运营时间节省约11小时。
 
  南广铁路通信系统静态验收涉及各车站及区间房建、电力、设备、线路等相关事项。南宁通信段组织的静态验收工作小组将对施工资料、室内设备、室外设备、设备线路测试进行验收,根据验收计划和安排,组织验收小组及设备管理单位相关人员,逐站、逐区间、逐项设备进行检查和质量验收,对检查中发现的问题进行梳理,形成问题库并制定整改措施,明确责任单位、责任人,限时整改,确保验收和问题整改后的复验效果。