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京广铁路为南水北调工程“大移轨”

2013-01-10 来源:新华社
本文摘要: 1月9日,施工人员正在移动截断的钢轨。当日,郑州铁路局700多名干部职工在京广铁路因南水北调工程而改线的路段(薛店至新郑间)进行拨...

    1月9日,施工人员正在移动截断的钢轨。当日,郑州铁路局700多名干部职工在京广铁路因南水北调工程而改线的路段(薛店至新郑间)进行拨接施工,将京广铁路下行线由既有线段(老线)拨接至前期已经铺设好的改线段(新线)。至此,南水北调中线总干渠下穿京广铁路工程已全部完成。京广铁路是全国最繁忙的铁路干线之一,每天有140多对列车通过。为保证京广线正常运营,郑州铁路局提前对改线段(新线)进行施工,将钢轨、石枕、道砟、接触网、信号机等设备全部提前铺设到位。根据列车运行密度,选在影响列车运行相对最少的7时40分钟到11时10分对下行线单方向停电,利用210分钟时间将京广铁路既有线段和改线段进行拨移连接。对接完毕后,按既有标准恢复列车通行。据郑州铁路局介绍,河南段南水北调中线总干渠涉及与京广、陇海、焦枝、宁西等铁路交叉工程共27处,按预定规划,全部工程将在今年“春运”前全部完成,以确保南水北调工程进度和铁路“春运”运输能力不受影响。

1月9日,施工人员在往刚拨移到位的道床填道砟。

1月9日,一名施工人员们在用工具进行起道施工。

1月9日,两名施工人员正在用工具进行路轨拨移作业。
 

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京广铁路为南水北调工程“大移轨”

新华社


    1月9日,施工人员正在移动截断的钢轨。当日,郑州铁路局700多名干部职工在京广铁路因南水北调工程而改线的路段(薛店至新郑间)进行拨接施工,将京广铁路下行线由既有线段(老线)拨接至前期已经铺设好的改线段(新线)。至此,南水北调中线总干渠下穿京广铁路工程已全部完成。京广铁路是全国最繁忙的铁路干线之一,每天有140多对列车通过。为保证京广线正常运营,郑州铁路局提前对改线段(新线)进行施工,将钢轨、石枕、道砟、接触网、信号机等设备全部提前铺设到位。根据列车运行密度,选在影响列车运行相对最少的7时40分钟到11时10分对下行线单方向停电,利用210分钟时间将京广铁路既有线段和改线段进行拨移连接。对接完毕后,按既有标准恢复列车通行。据郑州铁路局介绍,河南段南水北调中线总干渠涉及与京广、陇海、焦枝、宁西等铁路交叉工程共27处,按预定规划,全部工程将在今年“春运”前全部完成,以确保南水北调工程进度和铁路“春运”运输能力不受影响。

1月9日,施工人员在往刚拨移到位的道床填道砟。

1月9日,一名施工人员们在用工具进行起道施工。

1月9日,两名施工人员正在用工具进行路轨拨移作业。