本文摘要：1月15日清晨，西宁机务段藏族大车拉告才让和徒弟土登多吉又一次踏上了青藏线。与他们共同值乘此趟机车的还有新华社、光明日报、中国国际广...

1月15日清晨，西宁机务段藏族“大车”拉告才让和徒弟土登多吉又一次踏上了青藏线。与他们共同值乘此趟机车的还有新华社、光明日报、中国国际广播电台等中央媒体的资深记者。这几位特殊的“添乘”人员，让师徒俩显得有些兴奋和紧张。

　　11时30分，“西宁西站，88105次接近。”“88105次，西宁西站1道通过。”“司机明白。”与车站值班员进行呼唤应答后，近1000吨的货物车列随着师徒俩值乘的88105次机车驶向本次列车的目的地——海拔近4000米的哈尔盖站。

　　15时30分，列车缓缓停在了哈尔盖站，师徒俩安全地完成了值乘任务。这个藏族乘务机班的安全行车趟数和安全走行公里也被定格为806趟、25.13万公里。

　　土登多吉向记者表达了自己最大的愿望：“跟着师傅好好跑车，早点拿到司机执照。”
随行的光明日报青海记者站站长刘鹏感慨颇深：“没想到火车司机一双眼睛要管十几个仪表，一双手要对付30多个按钮，还要盯前方路况，听调度指令，随时报告运行状况……真的很不容易。”