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​郑州局消除高铁应急处置“盲区”

2013-02-02 来源:人民铁道报
本文摘要:近一段时间,郑州铁路局管内大部分地区出现雾霾天气。郑州局启动高铁应急处置预案,强化设备巡视、加强动车组检修、正确使用防灾减灾设备,...
近一段时间,郑州铁路局管内大部分地区出现雾霾天气。郑州局启动高铁应急处置预案,强化设备巡视、加强动车组检修、正确使用防灾减灾设备,确保了恶劣天气情况下高铁行车安全。

  郑州局按照“可测、可防、可控”的原则,建立了高铁设备档案,制订和完善了高铁设备故障应急抢险预案;根据管内高铁关键设备、严重雾霾分布情况,绘制了设备故障抢险交通路线行进图、人员分工示意图与故障抢险流程图,确保抢险及时有效;建立健全段、车间、班组三级防控体系,组建定点综合抢险小组,备足抢险备品,配强值班力量,消除高铁应急处置“盲区”;邀请专业人员讲解高铁防灾减灾系统、雨量监测系统等新设备、新技术的应用,发挥科技保安全的作用;以恶劣气候与突发设备故障为重点内容,定期组织车、机、工、电等高铁关键工种开展专项应急培训与实战演练,熟练掌握抢险流程,提升应急抢险能力。

        郑州局还组织专人对各单位高铁应急抢险物资准备情况进行检查,确保了高铁应急抢险备品充足、齐全。

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​郑州局消除高铁应急处置“盲区”

人民铁道报

近一段时间,郑州铁路局管内大部分地区出现雾霾天气。郑州局启动高铁应急处置预案,强化设备巡视、加强动车组检修、正确使用防灾减灾设备,确保了恶劣天气情况下高铁行车安全。

  郑州局按照“可测、可防、可控”的原则,建立了高铁设备档案,制订和完善了高铁设备故障应急抢险预案;根据管内高铁关键设备、严重雾霾分布情况,绘制了设备故障抢险交通路线行进图、人员分工示意图与故障抢险流程图,确保抢险及时有效;建立健全段、车间、班组三级防控体系,组建定点综合抢险小组,备足抢险备品,配强值班力量,消除高铁应急处置“盲区”;邀请专业人员讲解高铁防灾减灾系统、雨量监测系统等新设备、新技术的应用,发挥科技保安全的作用;以恶劣气候与突发设备故障为重点内容,定期组织车、机、工、电等高铁关键工种开展专项应急培训与实战演练,熟练掌握抢险流程,提升应急抢险能力。

        郑州局还组织专人对各单位高铁应急抢险物资准备情况进行检查,确保了高铁应急抢险备品充足、齐全。