​旅途中萦绕在心头的暖色调——西安局在春运一线继承弘

唱响春运主旋律
　　事件：春运开始后，西安局组织中央和陕西主流媒体记者走进运输生产一线岗位体验采访。1月29日，在西安客车车辆段西安库检车间，记者跟在集便器专修班组5名职工的身后进行了现场采访。

　　这些集便器专修班组职工被称为列车厕所“所长”。春运期间，他们每天整修11列206辆客车的集便器，利用集便车抽取大约200吨的粪便和杂物。有时列车厕所里的杂物堵塞了抽便器，“所长”们就用手把杂物抠下来。这些职工都配备了口罩，但因为工作中要用狠劲儿，他们得大口喘气，大多数时候口罩往往会因为戴着不方便而成为摆设。

　　记者看到，因为天冷，集便器四周的粪水结成了冰，这使得整修难度增大。加之作业空间狭小且穿棉袄钻不进去，这些职工只能穿着单衣在寒风中作业。一名“所长”乐观地笑道：“这个工作，冬天很难干，夏天干起来很难受。”

　　来自春运一线的鲜活新闻消息发布后，在社会上、网络上引起强烈反响。这受到陕西省精神文明建设指导委员会办公室工作人员的高度重视，并引发了社会各界的思考。在一年一度的春运“大迁徙”中，广大铁路干部职工放弃与家人团聚的机会，坚守在工作岗位上，为春运默默奉献着。他们中的很多人都堪称“幕后英雄”，所做的工作并不为社会和旅客所了解、理解。

　　为传递春运正能量，倡导旅客和铁路职工一起共筑温暖平安路，西安局党委与陕西省文明办联合开展了“春运文明回家，点滴从我做起”主题倡议活动，向旅客提出了5条文明公约：排队买票，按需订票不占票；排队进站，互相礼让，不在候车室躺卧；爱护服务设施设备，摆放行李轻拿轻放；爱护环境，不乱扔果皮纸屑，不向厕所洗脸池倒扔杂物；节约用水，水龙头随手关闭。

　　实践中，西安局深入开展“媒体记者西铁行”活动，邀请中央和陕西主流媒体记者进站上车采访。春运以来，中央电视台、陕西日报等报道了大量铁路新闻，展现了一线干部职工奋战春运、舍小家为大家的精神风貌，唱响了春运主旋律。

　　铁路职工奋战春运的动人事迹在社会上积聚起了正能量。网友周运华在评论文章中说：“倡导文明春运，为美丽中国添美景。”西安市民赵建强在新浪微博里写道：“给服务在我们身边的铁路职工一个笑脸，说一句感谢。文明出行，从你我做起。”

　　打造阳光化春运
　　事件：2月4日，在西安站自动取票专区，陈伟红、范祎母女俩顺利取到了两张K169次列车的网购硬卧票。

　　与众多旅客不同，西安只是这对母女春运旅程的中转站。在北京工作的范祎准备先带母亲去泰国游玩，然后再回兰州过年。1月26日春运第一天，她起了个大早，准备从互联网上购买从北京回兰州的火车票，可试了几次也没抢到票。

　　这时，范祎在互联网上看到了西安局公布的管内车票余票信息，遂决定从西安中转。登录12306网站后，她一次成功买到了从西安到兰州的两张硬卧票。母女俩直接从泰国飞到西安，然后中转回家。尝到甜头的范祎说：“对等信息是旅客顺畅出行的‘晴雨表’。”

　　在文明高度发达的今天，各种信息对人们工作、生活的影响越来越大。西安局及时跟进，实施企媒共建、宣传部门与客运部门合署办公、构建塔式“微博群”等一系列举措，快速、准确、及时发布每天的车票票额、开行列车等信息，满足旅客的各种需求。

　　西安局与报纸、广播电台、电视台、网站等加强沟通，建立了信息定时发布机制，并在广播电台开设了信息发布专栏，形成了全媒体信息发布网络。在春运前召开的新闻发布会上，西安局公布了全局各客运站的放票时间，方便旅客及时订票。每天8时左右，西安局以“西铁新闻会客厅”QQ群、“西铁资讯”网站为平台，透明公开各次列车车票预售情况、当天开行临客车次及排队人数较少的代售点位置等。

　　以往，旅客在咨询订票、春运临客等问题时，通常通过打电话或前往车站、售票点。今年春运，西安局不断完善微博服务机制，建立了以“西铁资讯”官方微博为塔尖、各基层站段官方微博为塔身、一线干部职工个人微博为塔基的塔式微博体系，全方位提供铁路出行资讯、车票代售点信息、列车时刻查询等服务。

　　春运期间，西安局还建立了由客运、机务、车辆、宣传等部门共同参与的合署办公机制，坚持日交班制度，共享票额、机力、客流等信息。同时，西安局机关的298名干部充实到了现场一线，各运输单位主要领导24小时在岗轮流带班，1名值班领导在指挥中心应急值守，确保出现突发情况时能够迅速响应，及时收集、发布信息，有效提升了全局春运期间的资讯服务和应急反应能力。

　　2月14日至24日，西安局管内学生流、务工流、旅游流、探亲流叠加，出现持续客流高峰。全局日均发送旅客20多万人，比去年同期增加20%以上。在这样的情况下，西安局依然有效地保证了旅客出行有序、安全、顺畅。

　　编织温暖亲情网
　　事件：与前几年春运相比，现在西安局客运产品越来越丰富，开行了高铁、直达、特快等不同类型的客车。因地处西部欠发达地区，在高铁客流不断攀升的同时，票价低廉的“绿皮车”在西安局也备受旅客青睐。从西安开往榆林的7006次列车便是如此。

　　2月17日，7006次列车运行至张桥站时，患有双腿萎缩症的旅客肖翠翠被亲属送上车，她的家人在甘泉站接车。途中，肖翠翠无家人照顾。列车长郭瑛和乘务员既帮肖翠翠倒开水、泡方便面，又搀扶她上厕所。郭瑛说： “我们在岗位上，只为旅客出行安全顺畅。”

　　列车到甘泉站后，见肖翠翠的父母年事已高，安全员康贵二话没说将肖翠翠背下车。第二天，为表示感谢，肖翠翠的家人为列车工作人员送来了一面写有“一心为人民服务，热心为乘客解忧”的红色锦旗。

　　今年春运，西安局组织引导全局干部职工继承弘扬“巴山精神”，在客运站成立了党员突击队、亲情服务队，在候车室和售票厅建立了亲情服务台，在列车上设立了亲情接力服务组，并投入955万元改善客运设备设施，搭建临时候车棚5861平方米，推出了一系列便民利民措施。

　　西安局以让旅客满意为标尺，不断丰富购票方式，提前完善电话订票功能，实行电话订票全国通取。西安局在较大车站及西安市区代售点增加自助售票机42台，使全局售票窗口总数达到675个，形成了车站窗口售票、代售点购票、电话订票、互联网购票、自助售票机购票等多种车票发售渠道。

　　为保障重点群体旅客顺畅出行，西安局采取12306网站与售票窗口并行售票的方式，优先集中办理学生团体往返票业务，积极开展送票进校园、到工地活动。西安局在西安、宝鸡、汉中、榆林等13个客运站开设了农民工团体售票专口，在地级市及其以上的客运站售票厅设立了“务工人员服务接待处”。

        增加运能是保障旅客顺畅出行的核心所在。为此，西安局千方百计多开临客增加运能。截至2月24日，西安局已开行直通始发临客139列，同比增加19列，安全发送旅客538万人，同比增幅4.2%。旅客出行更加顺畅了，满意度也随之提升。春运以来，西安局未发生一起责任路风事件。