本文摘要：　　近日，铁道部被拆分为国家铁路局与中国铁路总公司的新闻受到热议。微博上，一幅由六张火车票组成的图片引起了网友的关注。这幅图片显示...

 

　　近日，铁道部被拆分为国家铁路局与中国铁路总公司的新闻受到热议。微博上，一幅由六张火车票组成的图片引起了网友的关注。这幅图片显示，自1996年到2012年，从北京西开往武昌的同一车次(提速改进后前缀有差别)、同一席别的火车票价格几乎没有变化。“跨越16年之久，变的是时间，不变的是281元的票价。”

　　这张在微博上被疯转的照片由6张火车票组成，分别是1996年10月、1997年7月、1999年4月、2000年10月、2010年10月、2012年1月由北京西站开往武昌站的37次列车。1996年，37次还是普快列车；1997年提速为快车K37次；2000年又升级成了特快列车T37次，到2010年再次提速为直达特快Z37次。

　　六张车票不仅都属于37次列车，而且还均为同一班次的下铺，票价也始终稳定在280元上下，即使有所浮动，上涨幅度也仅是1元，2012年的学生票票额还只有205元。16年了，票价难道一直没有明显上涨？中国铁路客户服务中心网站显示，Z37次列车硬卧下铺当下的价格为279.5元，比过去的280元还便宜了5角钱。