本文摘要：今年以来，南宁铁路局逐步安装对人体面部和异物有识别功能的新型视频监控系统，对所有旅客列车的司机作业实行远程观察和监控，一旦发现司机...

今年以来，南宁铁路局逐步安装对人体面部和异物有识别功能的新型视频监控系统，对所有旅客列车的司机作业实行远程观察和监控，一旦发现司机疲劳驾驶或者不按安全规程操作及路基轨道上有异物时将自动报警，为旅客列车的安全运行再增一道保障。

        据了解，南宁铁路局每天承担１３１趟旅客列车的牵引重任，火车司机是否安全驾驶列车关系到成千上万旅客生命财产安全。过去，火车运行安全主要依靠“机车联控”的方式，实现机车与地面进行互控，但对火车司机个人操作等作业的监控大多依赖“人控”，即靠司机个人自觉和身边人员提醒。

        随着铁路的发展，单个司机值乘方式越来越多，靠人工对司机值乘过程监控难度越来越大，必须依靠科技手段。从今年１月起，南宁铁路局逐步在１２２台承担旅客列车牵引重任的火车头上安装“ＳＤＲＶ－Ｉ型机车视频监控系统”。系统由８个摄像头和一套车载中心处理器组成，对人体面部和异物有识别功能。系统通过３Ｇ无线网络技术，实现远程对火车司机作业实时观察和监控，一旦发现司机出现瞌睡打盹等疲劳状态或者路基轨道上有异物时，都会发出报警，提示司机注意安全。

        新型视频监控系统的运用，既起到了对旅客列车司机现场的警示和提醒作用，增强了行车安全的现场监控能力，又让调度管理人员对现场情况了如指掌，大大提高了事故应急处理能力。自安装该套设备以来，全局旅客列车司机标准化作业有了很大提高，为旅客列车安全运行奠定了更坚实的基础。据了解，今后这种视频监控系统还将在货物列车机车上推广，为货主提供更加安全的运输服务。