目前，霍尔果斯铁路口岸过货品类以集装箱为主，汽车配件、机电产品、电子产品等高附加值货物通过口岸运往中亚等地，随着铁路口岸装备设施的不断完善和中亚贸易的不断升温，近期霍尔果斯铁路口岸已成为我国重要的高值产品出口通道。

 

　　2012年12月22日，新疆通往中亚的第二个铁路出口——霍尔果斯铁路口岸建成通车。开通半年来，霍尔果斯铁路口岸货物运量稳步增长，截至5月22日18时，口岸完成过货39.9万吨，其中出口货物37.9万吨。

 

　　记者了解到，霍尔果斯铁路口岸开通半年来，来自连云港、北仑、青岛、重庆的货物班列源源不断地经霍尔果斯车站开往中亚、欧洲等地，其中连云港至霍尔果斯间的货运班列已开行百余列，和海运相比缩短了一半以上的运输时间，让很多企业在向西挺进的路上选择了铁路。

 

　　霍尔果斯火车站伊宁市90公里，距中亚经贸中心阿拉木图378公里。霍尔果斯公路口岸1983年正式恢复开放以来，口岸设施及通商环境不断完善，加上独特的区位优势，为霍尔果斯铁路口岸运量的开通和货运上量奠定了基础。

 

　　未来，霍尔果斯口岸站将建成集客流、物流、信息流于一体，兼具客货运输、仓储、电子商务等功能于一身的国际物流中心。根据区域经济特征和霍尔果斯口岸货运发展趋势，预计霍尔果斯口岸的进出口运量将于2020年达到2000万吨，其中进口1100万吨，出口900万吨；2030年达到3500万吨，其中进口2000万吨，出口1500万吨。

 

　　近几年，作为我国西部最大的陆路公路口岸，霍尔果斯承载着我国商品走西口的重任，已成为国产商品出口中亚及欧洲国家的重要通道。

 

　　据最新数据统计，1-4月，霍尔果斯口岸过货量680.43万吨，实现过货贸易额48.62亿美元，较去年同期分别增长36.8%和51.2%。剔除天然气进口因素：过货量59万吨和贸易额15。62亿美元，较去年同期分别增长278.7%和207.5%。其中：出口过货量56.52万吨，出口总额15.5亿美元， 较去年同期分别增长280.3%和209.4%；进口货物量623.91万吨，进口总额33.12亿美元， 较去年同期分别增长29.3%和22%。

 

　　目前，霍尔果斯经济开发区铁路口岸站货运集装箱列已成功运营，同时，按照年通关过货300万吨，出入境400-500万人（次）的标准，集电子化、信息化为一体的高智能联检区域正在建设，据工作人员介绍，高智能联检区域预计今年年底能够交付使用，届时，霍尔果斯特殊经济开发区将成为新疆又一个集公路、铁路为一体的交通大枢纽，通关过货能力将有更大幅度的提升。

 

　　据霍尔果斯“一关两检”最新数据，1至4月，霍尔果斯口岸出入境人员突破25万人次，同比增长2。4%。

 

　　其中，出境人员13.3367万人次，入境人员12.1151万人次，同比分别增长1.9%和3%；出入境车辆32499辆次，同比增长62.3%；铁路口岸出入境火车259列次、12229车数，均创历史最高纪录。