日前，昆明铁路局党委中心组 “铁路走向市场”联组学习讨论会召开。此次讨论会部署了昆明局货运组织改革的实施要求、突出重点和要实现的目标，吹响了该局货运组织改革的冲锋号。

 

　　讨论会上，昆明局党委书记杨安徽结合中国铁路总公司货运组织改革的要求和本局实际，要求全局各单位解放思想、大胆实践，积极进行改革、研究并按市场规律办事，不断提高铁路局的服务质量和经济效益，确保此项改革顺利推进、实施，取得实实在在的效果。该局局长刘柏盛在发言时深刻剖析了本局思想观念、运输组织、经营方式等与市场化的差距，提出了要实现运输组织由内部生产型向市场导向型的转变；要实现铁路局发展由运输生产型向现代物流型的转变，增强铁路走向市场的责任感和紧迫感。

 

　　当天，昆明局部署了货运组织改革要求，强调在实施过程中突出六项重点、体现三大优势、实现三个目标。

 

　　突出六项重点是：一简、二统、三改、四强、五敞、六延。一简，就是要简化货运办理方式。二统，就是要通过统一标准、统一收费，实施 “一口价”。三改，就是改变运输组织方式。四强，就是要做强做大货运营销。五敞，就是敞开收货。六延，就是大力延伸物流服务，发展现代物流。

 

　　体现三大优势是：通过货运组织改革使铁路方便、快捷、优价的优势真正体现出来。方便就是客户只要打一个电话、点击一下鼠标或者是到货运窗口仅一杯茶的功夫就能办理完毕货运业务。快捷就是要做到有货就运、货到就装，甚至是上门取送货，同时通过精细化运输组织，发挥铁路全天候的优势，保证货物按时到达。优价就是发挥铁路长期以来的价格优势，进一步规范收费，真正实现 “一口价”。

 

　　实现三个目标是：市场份额显著提升、经济效益显著提升、社会效益显著提升。市场份额显著提升即 “稳大宗、吸零散”，对长期稳定的大宗货物全面给予运力保证，对其他货物，特别是白货要强化营销和服务。经济效益显著提升即通过统一指挥、精细组织、延伸服务等方式，在为货主提供高品质位移服务的同时，实现铁路经济效益显著提升。社会效益显著提升即通过货运组织改革，让铁路既公平公正公开地服务社会和人民群众，又以合理运价体现铁路运输的优势和竞争能力，树立铁路良好形象，打造铁路运输品牌。

 

　　会上，昆明局党委中心组成员，局机关相关部门负责人，7个车务站段、10个非运输企业的党政正职就贯彻全路货运组织改革会议精神、全路货运组织改革培训班精神进行了讨论和发言。大家表示，要真正解放思想、提高认识、抓好落实，有信心推动铁路局货运组织改革的各项措施有效落实。

 

　　记者了解到，在中心组联组学习讨论会之前，昆明局按总公司要求组建了货运营销中心，主要管理人员已经到位。该局运输、货运、客运、非运输公司对铁路货运、客运市场进行了深入调研，提出了许多走向市场的建议，为此次货运组织改革提供了良好的依据。