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四川20站遭暴雨 宝成成昆铁路已抢通

2013-07-11 来源:成都全搜索新闻网
本文摘要:7月9日至10日,四川境内持续暴雨,四川省发布暴雨红色预警。受暴雨影响,四川铁路宝成线、成昆线、成灌线几度限速运行或暂时中断行车。
  7月9日至10日,四川境内持续暴雨,四川省发布暴雨红色预警。受暴雨影响,四川铁路宝成线、成昆线、成灌线几度限速运行或暂时中断行车。
 
  四川铁路34个车站遭遇持续大雨、20个车站遭遇大暴雨,宝成线斑竹园至青白江、成昆线拉白至峨眉、成灌线郫县西至都江堰地段雨量集中。成灌线都江堰连续降雨量400多毫米、郫县西240多毫米。
 
  面对雨情,成都铁路局第一时间启动三级防洪应急响应,成立应急抢险指挥部。据统计,成都铁路局7月9日共冒雨出巡1000多人次、巡检40多个线路区间,15000多名铁路职工昼夜抗战在抢险一线。7月9日6点至10日6点,四川铁路共发生水害50多次100多处。其中宝成线、成昆线、成灌线受灾严重。
 
  7月9日6点起,宝成线青白江铁路大桥水位一直居高不下,突破限速值1.5米,逼近封锁值,同时一只采沙船随水而下卡在青白江铁路大桥。发现险情后,成都铁路局封锁区间,调集专业抢险人员和机具赶赴现场,监控水位变化和桥梁状况。确定设备质量良好后,成都铁路局以限速45公里放行列车。
 
  鉴于洪水太急,处理后的飘浮物可能存在对距此桥下游10米的宝成铁路复线桥造成安全风险,成都铁路局现正综合考虑排险方案,计划待水位下降后再将船体移除。在此之前,成都铁路局采取增设巡查人员、加密水情监测以及要求列车限速通过等技术措施。
 
  7月10日上午,宝成线罗江至黄许间绵堰河大桥的桥台河岸受洪水冲损严重。成都铁路局第一时间封锁黄许镇至罗江区间上行线路,组织数百名专业人员赶赴现场,抛投片石,采取加固措施。目前,该区间由双线改为单线行车,铁路职工正冒雨抢修受损的上行线路。
 
  7月8日至9日,受特大暴雨影响,成灌线上的青城山、都江堰、安德、聚源站的售票厅、候车室、进出站口大面积积水,水深超过80厘米,供电一度中断,成灌动车部分停运。
 
  成都铁路局组织专业技术人员200余人,调集120多台大型机具、5台大功率发电设施、2台应急变电器,火速奔赴受灾处所,全力抢修受损设备。在受灾最重的聚源、都江堰、青城山等车站,抢险人员昼夜不歇,连续奋战。10日,成灌线动车秩序基本恢复正常。
 
  经过铁路职工昼夜奋战,宝成、成昆、成遂渝等铁路保持安全畅通。7月9日至10日,途经宝成线110多列、成昆线40多列、成遂渝线70多列、成渝线30多列、成达线110多列旅客列车安全运营,只有少数列车晚点。
 
  据成都铁路局消息,截至目前,暴雨仍在持续进行,成都铁路局管内暂未出现旅客列车大面积晚点,旅客列车运行秩序基本保持正常。

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四川20站遭暴雨 宝成成昆铁路已抢通

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  7月9日至10日,四川境内持续暴雨,四川省发布暴雨红色预警。受暴雨影响,四川铁路宝成线、成昆线、成灌线几度限速运行或暂时中断行车。

 
  四川铁路34个车站遭遇持续大雨、20个车站遭遇大暴雨,宝成线斑竹园至青白江、成昆线拉白至峨眉、成灌线郫县西至都江堰地段雨量集中。成灌线都江堰连续降雨量400多毫米、郫县西240多毫米。
 
  面对雨情,成都铁路局第一时间启动三级防洪应急响应,成立应急抢险指挥部。据统计,成都铁路局7月9日共冒雨出巡1000多人次、巡检40多个线路区间,15000多名铁路职工昼夜抗战在抢险一线。7月9日6点至10日6点,四川铁路共发生水害50多次100多处。其中宝成线、成昆线、成灌线受灾严重。
 
  7月9日6点起,宝成线青白江铁路大桥水位一直居高不下,突破限速值1.5米,逼近封锁值,同时一只采沙船随水而下卡在青白江铁路大桥。发现险情后,成都铁路局封锁区间,调集专业抢险人员和机具赶赴现场,监控水位变化和桥梁状况。确定设备质量良好后,成都铁路局以限速45公里放行列车。
 
  鉴于洪水太急,处理后的飘浮物可能存在对距此桥下游10米的宝成铁路复线桥造成安全风险,成都铁路局现正综合考虑排险方案,计划待水位下降后再将船体移除。在此之前,成都铁路局采取增设巡查人员、加密水情监测以及要求列车限速通过等技术措施。
 
  7月10日上午,宝成线罗江至黄许间绵堰河大桥的桥台河岸受洪水冲损严重。成都铁路局第一时间封锁黄许镇至罗江区间上行线路,组织数百名专业人员赶赴现场,抛投片石,采取加固措施。目前,该区间由双线改为单线行车,铁路职工正冒雨抢修受损的上行线路。
 
  7月8日至9日,受特大暴雨影响,成灌线上的青城山、都江堰、安德、聚源站的售票厅、候车室、进出站口大面积积水,水深超过80厘米,供电一度中断,成灌动车部分停运。
 
  成都铁路局组织专业技术人员200余人,调集120多台大型机具、5台大功率发电设施、2台应急变电器,火速奔赴受灾处所,全力抢修受损设备。在受灾最重的聚源、都江堰、青城山等车站,抢险人员昼夜不歇,连续奋战。10日,成灌线动车秩序基本恢复正常。
 
  经过铁路职工昼夜奋战,宝成、成昆、成遂渝等铁路保持安全畅通。7月9日至10日,途经宝成线110多列、成昆线40多列、成遂渝线70多列、成渝线30多列、成达线110多列旅客列车安全运营,只有少数列车晚点。
 
  据成都铁路局消息,截至目前,暴雨仍在持续进行,成都铁路局管内暂未出现旅客列车大面积晚点,旅客列车运行秩序基本保持正常。