暴雨、震情发生后，路局迅速启动应急预案，党政主要领导第一时间赶赴陇海线了解受灾地区的灾情、震情和铁路运输情况，各级领导迅速到岗到位，积极抗震救灾抢险。如何在最短时间内抢通线路、恢复行车，关系到全国各地通过铁路运往定西地震灾区的救灾物资能否顺利运达，关系到受伤受灾人民群众能否及时得到救助。“要不惜一切代价尽快恢复运输秩序，尽早打通铁路抗震救灾‘生命通道’”。兰州局主要领导一声令下，率先深入水害现场，指挥干部职工奋力抢险、昼夜奋战。涉震区域的工务、电务、供电、房建系统组织干部职工，对震后线路、桥梁、涵洞、信号机、接触网、信号机械室等主要行车设备、调度指挥系统进行全程、全面、全方位覆盖检查。定西工务段、兰州西工务段、兰州供电段、兰州电务段、天水工务材料段、中国铁建二十一局集团等单位组织5000余人和10余台大型机械，修复损坏设备，清除线路淤泥。经过全体抢险人员不怕疲劳、连续作战，地震当日16时56分，陇西至天水段下行线开通，次日4时35分，上行线开通，中断31小时50分的陇海铁路陇西至天水段恢复通车，通往地震灾区的生命通道被抢通。

 

 

　　按照铁路总公司统一部署，路局迅速与民政部门建立了联系协调机制，对抗震救灾物资有请必应、特事特办、畅通无阻、迅速运达，全力满足抗震救灾物资运输的需要。局调度所随时与总公司和相邻铁路局做好信息沟通，准确掌握邻局及管内车流情况，并对救灾物资专列实行“配车、装车、挂运、卸车”四优先，优化运输组织，为救灾物资运输提供绿色通道。兰州西机务段按照确立的“援”字当先运输原则，坚持人员优选、机车优质、交路优化、运输优先等举措，做到机车调配、人员组织、添乘把关到位。天水站、陇西车务段党政主要领导盯在调度室，亲自盯列车进路、放行等关键，逐站落实限速命令转交核对，全程监控救灾列车运行安全；陇西车务段许家台车站3名干部始终坚守在岗位，提前编制调车作业计划、组织素质精良的调车人员做好救灾调送任务。7月23日以来，从全国各地驶来的援109次、111次、107次、113次、115次五列“援字头”列车“一路绿灯”到达许家台车站，共到达54车500条睡袋，5000床折叠床，1.2万顶帐篷，3万床棉被，兰州货运中心组织40多名政治素质高、业务能力精、吃苦精神强的抢运队伍，快放快卸，保证救灾物资以最快速度转交甘肃省救灾物资储备管理中心，紧急送往地震灾区。

 

 

　　在先后发生的天兰线水害和地震灾情面前，客运服务单位和后勤保障部门立即启动应急响应，及时安抚、疏散和转运滞留旅客。天水站、陇西车务段抽调骨干坚守在现场，协助疏导旅客，耐心细致地向旅客做好解释安抚工作。兰州客运段等单位抽调机关干部支援客运岗位，带领职工全力做好迂回列车和滞留途中旅客的安抚工作。兰州车站在售票大厅开设了9个退改签窗口，放宽退票期限，由原来的次日改为五日内都可退款??6000余名旅客办理了全额退票和改签，利用微博、公告等，实时受理旅客咨询，组织志愿服务小分队，及时供水、补给食品饮料、维持秩序，对重点旅客实行“一对一”服务。沿线各站区党团服务小分队紧急采购调配食物，为途经的列车提供方便面、矿泉水、蔬菜、面、米、油等，以保证不断供。迎水桥机务段针对客运列车迂回绕行，兄弟局、段机车乘务员不熟悉线路特点的实际情况，组织40余名拥有丰富行车经验的管理人员到定边、平凉、中卫等站添乘机车，积极引导、防控风险。兰州车辆段安排加油车、吸污车24小时待命，及时做好晚点列车加油、吸污工作，减少站停时间。