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南宁铁路局用“互动”换来百姓的期待

2013-07-31 来源:人民网
本文摘要:近日,南宁铁路局应网友的呼声在官方微博上发起的一场“铁路开放日”活动让我们众多的“铁粉”着实为之疯狂了一把。
  近日,南宁铁路局应网友的呼声在官方微博上发起的一场“铁路开放日”活动让我们众多的“铁粉”着实为之疯狂了一把,活动的内容是乘坐铁路职工的通勤绿皮车到达南昆铁路接轨纪念碑的所在地八渡小站,亲身体验铁路职工的通勤方式和参观山区小站的工作场景,让大家以零距离感受铁路工作的那份独有的艰辛、责任和驻守山区的那份寂寞,同时见证了铁路为少数民族地区所带来的发展。
 
  这次铁路所采取的宣传可谓是别出心裁,告别以往的单一的“前店”展览式宣传,让广大民众有机会走入铁路的“后厂”生产线进行实地参观,在保证大家安全的前提下,铁路的这类活动可以说是大家喜闻乐见、多方受益 。
 
  首先,这次互动有利于进一步改善铁路形象。让民众走进铁路参观,也就走近了铁路,让大家近距离的体验铁路一线职工的生活与工作方式,直接感受我们出行的背后是怎样的一个故事,去掉了媒体渲染的这种直观感触更具有平民情结,这或许比单纯的说教式宣传更具乐于接受,借大家的眼借大家的口,打开一扇互动的窗让更多的人目睹、了解铁路的运行,理解铁路这也不再是一件困惑的事。
 
  其次,这次活动对于参与者是一次难得的精神盛宴。这次所举办的“铁路开放日”虽说只是一个小小的活动,但给我们留下的却是实实在在的平民情结,相比我们坐在慢悠悠的绿皮“牛车”享受沿途美景,更大的收获是让我们有机会了解那曾经神秘的背后驻扎深山小站的是什么样的一个群体和感受父辈们战天斗地为之奋斗的“南昆精神”,在精神荒芜的今天,这是铁路人奉献给社会的一个精神富矿。
 
  最后,这次活动开启背后蕴藏的商机。在都市的快节奏下人们期待着慢生活,既然铁路走向市场,守着好资源何不开发成旅游线路,让人们坐着悠悠的绿皮车欣赏着车窗外沿途的美景、小站,更可在一些小站设置旅游点让旅客去体验铁路沿线居民的原生态的生活,既为铁路赢得市场又为沿线的人民带去更多的发展和实惠,这一举措的可行性值得期待。
 
  南宁铁路局“铁路开放日”这个活动的成功之处在于它让铁路对外具有了透明化,让大家走近铁路对铁路有更多的了解,从而也就会有更多的理解更多的期待,达到了一种良好的宣传效果,我们期待铁路有更多的这样的活动同时也希望大家对铁路给予理解和支持。

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南宁铁路局用“互动”换来百姓的期待

人民网

  近日,南宁铁路局应网友的呼声在官方微博上发起的一场“铁路开放日”活动让我们众多的“铁粉”着实为之疯狂了一把,活动的内容是乘坐铁路职工的通勤绿皮车到达南昆铁路接轨纪念碑的所在地八渡小站,亲身体验铁路职工的通勤方式和参观山区小站的工作场景,让大家以零距离感受铁路工作的那份独有的艰辛、责任和驻守山区的那份寂寞,同时见证了铁路为少数民族地区所带来的发展。

 
  这次铁路所采取的宣传可谓是别出心裁,告别以往的单一的“前店”展览式宣传,让广大民众有机会走入铁路的“后厂”生产线进行实地参观,在保证大家安全的前提下,铁路的这类活动可以说是大家喜闻乐见、多方受益 。
 
  首先,这次互动有利于进一步改善铁路形象。让民众走进铁路参观,也就走近了铁路,让大家近距离的体验铁路一线职工的生活与工作方式,直接感受我们出行的背后是怎样的一个故事,去掉了媒体渲染的这种直观感触更具有平民情结,这或许比单纯的说教式宣传更具乐于接受,借大家的眼借大家的口,打开一扇互动的窗让更多的人目睹、了解铁路的运行,理解铁路这也不再是一件困惑的事。
 
  其次,这次活动对于参与者是一次难得的精神盛宴。这次所举办的“铁路开放日”虽说只是一个小小的活动,但给我们留下的却是实实在在的平民情结,相比我们坐在慢悠悠的绿皮“牛车”享受沿途美景,更大的收获是让我们有机会了解那曾经神秘的背后驻扎深山小站的是什么样的一个群体和感受父辈们战天斗地为之奋斗的“南昆精神”,在精神荒芜的今天,这是铁路人奉献给社会的一个精神富矿。
 
  最后,这次活动开启背后蕴藏的商机。在都市的快节奏下人们期待着慢生活,既然铁路走向市场,守着好资源何不开发成旅游线路,让人们坐着悠悠的绿皮车欣赏着车窗外沿途的美景、小站,更可在一些小站设置旅游点让旅客去体验铁路沿线居民的原生态的生活,既为铁路赢得市场又为沿线的人民带去更多的发展和实惠,这一举措的可行性值得期待。
 
  南宁铁路局“铁路开放日”这个活动的成功之处在于它让铁路对外具有了透明化,让大家走近铁路对铁路有更多的了解,从而也就会有更多的理解更多的期待,达到了一种良好的宣传效果,我们期待铁路有更多的这样的活动同时也希望大家对铁路给予理解和支持。