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南铁局百色车务段网络民主测评激活干部能动力

2013-08-08 来源:
本文摘要:今年年初,南宁铁路局百色车务段创新管理方法,通过网络民主测评各级干部和班组长,广泛征询职工群众的建议和意见,有效促进了干部作风转变,推动全段各项工作上台阶。
  今年年初,南宁铁路局百色车务段创新管理方法,通过网络民主测评各级干部和班组长,广泛征询职工群众的建议和意见,有效促进了干部作风转变,推动全段各项工作上台阶。
 
  畅通渠道 有话能说
 
  在近两年的职代会民主测评中,段领导发现有些干部在测评中往往能获得职工群众的认可,可是测评过后,却又听到一些不满和牢骚,这让他们感到十分不解。
 
  “干部测评的目的就是通过职工群众评价,给干部打分,这是衡量干部是否胜任工作的重要标准。如果测评结果不能真实反映干部的工作状态,定会影响工作的开展,不利于运输生产。”段长柯向喜一针见血地指出问题的严重性。该段组织人员深入职工群众中调研,终于找到问题的根源:参与测评的职工有一定局限性,一般限于参加职代会的职工代表;测评方式客观性不足,职工心里有顾虑,不敢说出心里话。
 
  百色车务段管内包含南昆、田靖沿线56个站点,岗点人员分散,管理跨度长。要让全体干部职工广泛参与测评,又要确保测评具有可靠的隐秘性,只有网络最合适。找出症结所在之后,该段也找到了改进干部民主测评方式、更好地聆听职工呼声的良方。
 
  为此,该段建立网络民主测评机制,将全段干部、科室管理人员和中间站站长(班组长)纳入民主测评范围,定期组织全段干部职工,通过段办公网以“优、良、中、差、不了解”五个级别,对各级干部和中间站站长的综合素质、工作能力、工作作风、服务意识、团队建设、廉洁自律六个方面进行无记名评价。为使测评结果更加体现岗位实际,该段对测评对象考评有所侧重,科室人员考评以服务现场能力为主,车站管理人员考评则注重班组管理能力。
 
  “网络测评干部方式较为客观,能更好地吸引职工参与企业管理,也为职工表达主观意愿畅通了渠道。”该段人劳科科长韦大荣说。
 
  消除顾虑 有话就说
 
  “谁都可以参加测评,如果一些职工不切实际胡乱评价,那我不就冤了?”“测评真的够隐秘吗?不会被领导发现被‘穿小鞋’吧?”“光测评,不能提意见,还是不能完全说出心声。”……该段网络民主测评实施办法公布之后,在众多的支持声中,也夹杂着各种质疑。
 
  为打消干部职工心中的疑虑,该段注重做好测评前的思想动员,利用全段电话例会和安全分析会、学习会等方式,进行广泛宣传发动,提高职工对民主测评工作的认识。段党政主要领导带队深入百色、郑屯、兴义、田东等12个重点站与职工面对面宣讲网络测评的好处,打消职工顾虑。设置监督员,确保每人都有机会参与测评;指定专人核查、全程督促,指导每位职工掌握网络测评方法,按要求进行填报,保证测评结果真实有效。
 
  由于参与测评的职工对测评对象“知情度”和“关联度”不同,他们对测评对象现实表现不一定都了解。针对这一情况,该段本着“有经常性工作接触和相对知情”的原则,确定各站职工对本站站长、相邻车站站长、所在区段党总支书记、包保区段安全员和科室干部进行测评,科室人员对全段干部进行测评,从而有效减少了“人情票”、“糊涂票”的问题。为增强民主测评的针对性,该段在每项评价栏内均设计“不了解项”,统计结果时剔除“不了解票”,让测评结果更客观。
 
  该段还在民主测评表主页设立“意见建议栏”,让职工提意见、道心声,充分表达自己的意愿。红旗屯站站长陆仕迎说:“通过网络测评,可以知道职工心里所想,增进交流。同时,也可以向段里及时反映车站安全生产中的问题。”
 
  由于思想动员工作充分、测评设计合理,该段干部职工普遍接受新的网络民主测评方式,全段职工参评率达92.5%。
 
  转变作风 从善如流
 
  被誉为“安全啄木鸟”的安全科区段安全员李荣浩,平时因为抓“三违”毫不手软,因此在全段有“防火防盗防李荣浩”的威名。在民主测评前,大家都担心他的测评结果不理想,可结果却出人意料,以88.4%的优秀率居安全科第二名。“这一测评结果给我们传递一个信息,绝大部分职工都支持严格管理,好人主义是行不通的,敢抓敢管才能把工作做好。”安全科副科长梁杰军说。
 
  该段根据测评结果认真分析干部作风中存在的问题,对职工反映意见大、问题集中、排名靠后的干部进行谈话,指出不足,明确改进方向;对优秀票高、排名靠前的管理人员,对他们的工作方法给予肯定并推广,带动全段管理水平的提高。
 
  在测评中,职工对段办服务现场的工作提出了很多意见建议。段办及时召开分析会进行反思,利用近一个月时间,按照“分区、就近、便利”的原则,对全段车站分6个区段建立电器委外维修点,解决各站电器维修难的问题;针对个别站饮用水质问题进行调研,配置净水器,改善职工生产生活条件。
 
  电工老王以21%的基本称职和不称职率,位列科室干部综合排名倒数第二。测评结果出来后,老王被领导“请”去约谈。这对老王触动很大,他一改以往被动消极的工作态度,积极主动服务现场,一有空,他就下小站。老王的变化获得了干部职工的赞许。
 
  经过对测评结果的分析,百色车务段实现了对管理干部工作的纠偏,干部作风有了明显转变:推诿扯皮的少了,主动服务的多了;安于现状的少了,积极进取的多了;发牢骚的少了,干实事的多了。据统计,今年以来,该段职工反映干群矛盾、工作调动、收入分配问题同比下降33.8%,各级组织和干部主动思考问题、解决问题的意识和能力明显提升。该段党委书记黄树坚说:“网络民主测评干部是百色车务段推进民主管理工作的有益尝试,是促进干部作风转变的有力推手。”

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南铁局百色车务段网络民主测评激活干部能动力

  今年年初,南宁铁路局百色车务段创新管理方法,通过网络民主测评各级干部和班组长,广泛征询职工群众的建议和意见,有效促进了干部作风转变,推动全段各项工作上台阶。

 
  畅通渠道 有话能说
 
  在近两年的职代会民主测评中,段领导发现有些干部在测评中往往能获得职工群众的认可,可是测评过后,却又听到一些不满和牢骚,这让他们感到十分不解。
 
  “干部测评的目的就是通过职工群众评价,给干部打分,这是衡量干部是否胜任工作的重要标准。如果测评结果不能真实反映干部的工作状态,定会影响工作的开展,不利于运输生产。”段长柯向喜一针见血地指出问题的严重性。该段组织人员深入职工群众中调研,终于找到问题的根源:参与测评的职工有一定局限性,一般限于参加职代会的职工代表;测评方式客观性不足,职工心里有顾虑,不敢说出心里话。
 
  百色车务段管内包含南昆、田靖沿线56个站点,岗点人员分散,管理跨度长。要让全体干部职工广泛参与测评,又要确保测评具有可靠的隐秘性,只有网络最合适。找出症结所在之后,该段也找到了改进干部民主测评方式、更好地聆听职工呼声的良方。
 
  为此,该段建立网络民主测评机制,将全段干部、科室管理人员和中间站站长(班组长)纳入民主测评范围,定期组织全段干部职工,通过段办公网以“优、良、中、差、不了解”五个级别,对各级干部和中间站站长的综合素质、工作能力、工作作风、服务意识、团队建设、廉洁自律六个方面进行无记名评价。为使测评结果更加体现岗位实际,该段对测评对象考评有所侧重,科室人员考评以服务现场能力为主,车站管理人员考评则注重班组管理能力。
 
  “网络测评干部方式较为客观,能更好地吸引职工参与企业管理,也为职工表达主观意愿畅通了渠道。”该段人劳科科长韦大荣说。
 
  消除顾虑 有话就说
 
  “谁都可以参加测评,如果一些职工不切实际胡乱评价,那我不就冤了?”“测评真的够隐秘吗?不会被领导发现被‘穿小鞋’吧?”“光测评,不能提意见,还是不能完全说出心声。”……该段网络民主测评实施办法公布之后,在众多的支持声中,也夹杂着各种质疑。
 
  为打消干部职工心中的疑虑,该段注重做好测评前的思想动员,利用全段电话例会和安全分析会、学习会等方式,进行广泛宣传发动,提高职工对民主测评工作的认识。段党政主要领导带队深入百色、郑屯、兴义、田东等12个重点站与职工面对面宣讲网络测评的好处,打消职工顾虑。设置监督员,确保每人都有机会参与测评;指定专人核查、全程督促,指导每位职工掌握网络测评方法,按要求进行填报,保证测评结果真实有效。
 
  由于参与测评的职工对测评对象“知情度”和“关联度”不同,他们对测评对象现实表现不一定都了解。针对这一情况,该段本着“有经常性工作接触和相对知情”的原则,确定各站职工对本站站长、相邻车站站长、所在区段党总支书记、包保区段安全员和科室干部进行测评,科室人员对全段干部进行测评,从而有效减少了“人情票”、“糊涂票”的问题。为增强民主测评的针对性,该段在每项评价栏内均设计“不了解项”,统计结果时剔除“不了解票”,让测评结果更客观。
 
  该段还在民主测评表主页设立“意见建议栏”,让职工提意见、道心声,充分表达自己的意愿。红旗屯站站长陆仕迎说:“通过网络测评,可以知道职工心里所想,增进交流。同时,也可以向段里及时反映车站安全生产中的问题。”
 
  由于思想动员工作充分、测评设计合理,该段干部职工普遍接受新的网络民主测评方式,全段职工参评率达92.5%。
 
  转变作风 从善如流
 
  被誉为“安全啄木鸟”的安全科区段安全员李荣浩,平时因为抓“三违”毫不手软,因此在全段有“防火防盗防李荣浩”的威名。在民主测评前,大家都担心他的测评结果不理想,可结果却出人意料,以88.4%的优秀率居安全科第二名。“这一测评结果给我们传递一个信息,绝大部分职工都支持严格管理,好人主义是行不通的,敢抓敢管才能把工作做好。”安全科副科长梁杰军说。
 
  该段根据测评结果认真分析干部作风中存在的问题,对职工反映意见大、问题集中、排名靠后的干部进行谈话,指出不足,明确改进方向;对优秀票高、排名靠前的管理人员,对他们的工作方法给予肯定并推广,带动全段管理水平的提高。
 
  在测评中,职工对段办服务现场的工作提出了很多意见建议。段办及时召开分析会进行反思,利用近一个月时间,按照“分区、就近、便利”的原则,对全段车站分6个区段建立电器委外维修点,解决各站电器维修难的问题;针对个别站饮用水质问题进行调研,配置净水器,改善职工生产生活条件。
 
  电工老王以21%的基本称职和不称职率,位列科室干部综合排名倒数第二。测评结果出来后,老王被领导“请”去约谈。这对老王触动很大,他一改以往被动消极的工作态度,积极主动服务现场,一有空,他就下小站。老王的变化获得了干部职工的赞许。
 
  经过对测评结果的分析,百色车务段实现了对管理干部工作的纠偏,干部作风有了明显转变:推诿扯皮的少了,主动服务的多了;安于现状的少了,积极进取的多了;发牢骚的少了,干实事的多了。据统计,今年以来,该段职工反映干群矛盾、工作调动、收入分配问题同比下降33.8%,各级组织和干部主动思考问题、解决问题的意识和能力明显提升。该段党委书记黄树坚说:“网络民主测评干部是百色车务段推进民主管理工作的有益尝试,是促进干部作风转变的有力推手。”