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赵国英:兰州铁路局的“5T名医”

2013-08-22 来源:人民网
本文摘要:即便是常常坐火车的人可能也并不知道5T系统。这是车辆轴承的安全保障系统,是保证铁路运输安全的重要设施之一。
  即便是常常坐火车的人可能也并不知道5T系统。这是车辆轴承的安全保障系统,是保证铁路运输安全的重要设施之一。这套系统能利用轨边红外线高速探头和智能跟踪装置采集列车运行中轴承散发出的红外线辐射热,实时检测运行车辆轴承的温度,并跟踪报警。
 
  作为实时监测系统,5T系统的设备也经常需要检修和维护。在兰州铁路局兰州西车辆段动态检测车间,红外线维修工赵国英是大家公认的“5T名医”。
 
  1996年,赵国英从检车员转岗到红外线维修工岗位的时候还是一个“门外汉”。非常勤奋的她从单一芯片到功能板件,逐一比对分析,收集设备故障案例件件仔细研究,遇有厂家技术人员时,就主动提问,不放过任何学习的机会,很快从一个新手成长为了一名技术能手。
 
  如今的赵国英已是大家公认的“名医”。遇到疑难问题,只要“名医”出手,保证手到“病“除。2012年10月,兰州西下行THDS设备出现无车号故障,当同事和厂家技术人员均束手无策时,她凭借日积月累的维修经验,排除了电缆芯针底部开焊的故障,快速恢复了THDS设备的运行,缩短了故障抢修时间。
 
  平时话不多的她谈起业务来滔滔不绝,她说“一支独秀不算春,百花齐放春满园”。在带头做好本职工作的同时,赵国英还先后与班组8名职工签订师徒合同,落实“传、帮、带”,其中有6名已经成为班组的业务骨干、技术能手。

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赵国英:兰州铁路局的“5T名医”

人民网

  即便是常常坐火车的人可能也并不知道5T系统。这是车辆轴承的安全保障系统,是保证铁路运输安全的重要设施之一。这套系统能利用轨边红外线高速探头和智能跟踪装置采集列车运行中轴承散发出的红外线辐射热,实时检测运行车辆轴承的温度,并跟踪报警。

 
  作为实时监测系统,5T系统的设备也经常需要检修和维护。在兰州铁路局兰州西车辆段动态检测车间,红外线维修工赵国英是大家公认的“5T名医”。
 
  1996年,赵国英从检车员转岗到红外线维修工岗位的时候还是一个“门外汉”。非常勤奋的她从单一芯片到功能板件,逐一比对分析,收集设备故障案例件件仔细研究,遇有厂家技术人员时,就主动提问,不放过任何学习的机会,很快从一个新手成长为了一名技术能手。
 
  如今的赵国英已是大家公认的“名医”。遇到疑难问题,只要“名医”出手,保证手到“病“除。2012年10月,兰州西下行THDS设备出现无车号故障,当同事和厂家技术人员均束手无策时,她凭借日积月累的维修经验,排除了电缆芯针底部开焊的故障,快速恢复了THDS设备的运行,缩短了故障抢修时间。
 
  平时话不多的她谈起业务来滔滔不绝,她说“一支独秀不算春,百花齐放春满园”。在带头做好本职工作的同时,赵国英还先后与班组8名职工签订师徒合同,落实“传、帮、带”,其中有6名已经成为班组的业务骨干、技术能手。