昆河铁路公司“门到站”运输打开市场
2013-08-30 来源：新华网
本文摘要：近日，昆明铁路局昆河铁路公司大交班会上，物流配送部负责人张其斌的汇报让大家精神振奋。
“货运改革启动两个月以来，我们物流配送部已成功与47家大小厂矿企业签订物流配送协议，接取送达货物11.07万吨，完成全局69%的物流配送、89%的‘门到站’运输任务，实现良好开局！”近日，昆明铁路局昆河铁路公司大交班会上，物流配送部负责人张其斌的汇报让大家精神振奋。
铁路货运改革启动前期，该物流配送部就提前做好市场调研工作。该公司营销分中心和物流配送部广泛向汽车运输公司询价，对操作流程了解分析，对各站区周边客户配送里程进行数据采集。通过实力对比后，与11家汽车运输公司签订委托运输协议。
按照“门到门”运输一条龙服务的思路，该公司在货运营销的同时，大力开展物流配送业务宣传。向客户开展“三讲”营销：讲便捷，宣传一条龙服务、一口价收费、一张票取货；讲实惠，宣传包含接取送达费在内的一次性收费，可以为货主降低物流成本；讲细节，宣传针对部分货物损耗问题，采取汽车加盖篷布、打上封条的方法，确保货物途中运输安全。
公司营销分中心将物流配送部纳入生产管理流程，与运输组织一起统筹计划，实现货场周转最大化。针对集中到达货物可能阻塞货场的情况，制定相关应急预案。强化车站运输组织、货运营销、装卸车组织及物流配送之间的无缝衔接，有效解决货场堵塞、站存积压等问题。实现蒙自北货场最高一天90车货物到发均没有造成堵塞。
该公司还采取内部自检、外部回访的方式，巩固现有货源。主动收集客户对铁路物流配送服务的建议和意见，不断改进服务方式。
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