一场演练让我们了解了铁路消防的管理和对旅客安全的保证，看着那些井然有序的演练程序，我想，铁路部门肯定花了大量的人物物力财力，为的是什么？当然是为了更好地保证旅客列车的安全运行。纵然铁路部门处在亏损状态，在一些建设项目和经营项目上“节衣缩食”，但在保证运输安全的投入上，绝对是花了大价钱。比如这次的消防演练，从组织讨论到起草文件到具体安排到每一个细节的练习，都是全力投入。这样的演练绝非只是为了演，而是为了练，让客运工作人员熟练掌握消灭旅客列车不安全因素的技能。

 

　　在这次成都铁路局的消防演练中，可以看出其由始至终都贯穿着一条主线，那就是保证旅客安全。列车工作人员疏散旅客，使火灾车辆与正常车辆相分离，都是力在确保旅客的生命财产受到最小的损失。虽然这只是一次演练，但是如果没有这样的演练，列车工作人员在发生火情后不知该怎么做，在情急之下，不顾旅客安危，自己先跑，造成旅客踩踏，火情扩大，那么众多的旅客会因为无序的撤离造成巨大的伤亡。铁路部门进行消防演练，只为通过消防演练提升应急情况下列车工作人员的应急指挥能力，保障旅客的生命财产安全。这样的投入没有因为铁路的亏损而偷工减料。

 

　　按照最大效益论而言，要获得最大的效益是合理的投入。当安全率达到90%，也许投入最小收益最高，但是每提升1%，则所投入的均是成倍的提高，从而降低收益。当到达99%，则每增加0.1%所付出的将会是无比巨大的，从而使得亏损。就像考试，60分到90分比较容易，但是90分到100分，却需要付出60分到90分所付出精力的数倍。做为国有化的企业，做为铁路保民生的特殊性，人民对于铁路和国家来说才是最为可贵的。

 

　　金钱和精力永远不是铁路部门的最终所求，保证人民的生命财产安全，提供优质的乘车服务才是铁路部门的追求。