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“中国铁路客运王”承运南北双线旅游专列

2013-10-29 来源:中国网
本文摘要:“中国铁路客运王”的和谐3C型电力机车,这意味着我国最新冠名的南北双线旅游专列均采用了中国北车大连机车公司制造的产品作为列车动力源。
  10月28日,北京铁路局新增开的Y505次“大好河山张家口号”旅游列车正式开通;几乎就在同时,昆明铁路局冠名为“石林号”的K182次旅游列车也由昆明顺利抵达上海南站。两趟列车的火车头都是被喻为“中国铁路客运王”的和谐3C型电力机车,这意味着我国最新冠名的南北双线旅游专列均采用了中国北车大连机车公司制造的产品作为列车动力源。
 
  “大好河山张家口号”列车是目前北京直达张家口时间最短的列车;“石林号”列车从昆明站到上海南站全程2880公里,牵引力大、速度快、性能先进可靠的和谐3C型机车为列车的运行提供了重要保障。据介绍,目前,和谐3C型电力机车制造总量已经突破1000台,并逐渐向全国绝大部分铁路局覆盖,与中国高铁并驾齐驱,共同支撑中国铁路客流,源源不断地向中国铁路提供强劲的牵引动力。

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“中国铁路客运王”承运南北双线旅游专列

中国网

  10月28日,北京铁路局新增开的Y505次“大好河山张家口号”旅游列车正式开通;几乎就在同时,昆明铁路局冠名为“石林号”的K182次旅游列车也由昆明顺利抵达上海南站。两趟列车的火车头都是被喻为“中国铁路客运王”的和谐3C型电力机车,这意味着我国最新冠名的南北双线旅游专列均采用了中国北车大连机车公司制造的产品作为列车动力源。

 
  “大好河山张家口号”列车是目前北京直达张家口时间最短的列车;“石林号”列车从昆明站到上海南站全程2880公里,牵引力大、速度快、性能先进可靠的和谐3C型机车为列车的运行提供了重要保障。据介绍,目前,和谐3C型电力机车制造总量已经突破1000台,并逐渐向全国绝大部分铁路局覆盖,与中国高铁并驾齐驱,共同支撑中国铁路客流,源源不断地向中国铁路提供强劲的牵引动力。