货运组织改革牵一发而动全身。为了更好地引领全局干部职工积极投身货运组织改革，南宁铁路局围绕增强货运改革共识、提高“前店”服务质量、增强“后厂”保障能力等问题，先后召开局党委中心组学习务虚扩大会、党政联席会议和局领导班子专题学习扩大研讨会。通过研讨交流，进一步推动了思想观念、管理方式和工作方式的转变，实现了“四个转变”的思想自觉和行动自觉。局领导班子分头深入管内湘桂、黔桂、南昆、益湛等沿线站区，与干部职工面对面宣讲互动；各基层单位领导班子结合工作实际，深入车间班组作辅导报告500多场次，紧扣货改热点难点，与干部职工立项破题153个。干群互动攻关，破解了货改难题，形成了深化货改、走向市场、方便货主的共识。

 

 

　　紧扣货运改革，组织广大党员干部走进一线班组与职工就如何“立足岗位，做改革的执行者”等话题互动交流，有针对性地做好职工特别是在改革中涉及岗位、利益调整职工的思想工作，引导职工正确对待岗位、利益调整，积极融入改革，实现了职工思想从“要我改”向“我要改”的转变。

 

　　结合安全大检查，两级机关干部利用深入运输生产一线包保的时机，围绕安全与效益、运输组织与效率效益之间的关系，就“改革与我有什么关系”等话题与职工谈心交流，深化了安全就是效益、安全是走向市场的前提的认识，促进运输站段职工从“改革旁观者”向“改革推动者”转变。

 

　　围绕市场营销，两级机关干部深入各货运中心、运输站段车间班组，就如何“围着市场转、盯着市场干，变坐商为行商”等话题与“前店”职工座谈交流234场次，推动了营销角色从坐商到行商转变。在全局货装系统开展“我为货运做贡献”主题活动，组织两级机关干部以“走访一个客户、解决一个问题”实践活动为载体，与货运职工深入厂矿企业走访客户、组织货源。南宁货运中心经营部与南宁营业所共同为客户量身定制个性化运输方案，主动上门走访东盟博览园区内企业，揽回了年生产能力达20万吨的广西珠江啤酒有限公司的“门到站”运输合同。

 

 

　　通过党委中心组联组专题研讨会，组织各货运中心、车务站段围绕如何强化结合部管理、实现无缝对接等难点开展互动交流，强化主动衔接、“跨界”担责、消除“空档”的责任意识，实现由划界担责向跨界担责转变。活动以来，共组织“前店”“后厂”领导班子互动交流46场次，提出强化结合部管理意见建议456条，梳理归纳为37条。推动了路局层面《行车与货运生产组织结合部管理办法》的建立和完善，促进了42个重点站区联劳制度的建立。

 

　　将各货运中心营业网点与车站的互动交流制度化，定期组织各营业网点与车站围绕如何协调解决问题、优化运输组织进行互动交流，强化“前店后厂一盘棋”的大局意识，实现由被动服务向主动服务的转变。实施货改以来，共组织营业网点与车站互动交流200多次，协调解决运输组织、服务保障等方面问题1100多个，提升了运输组织能力。

 

 

　　榜样的力量是无穷的。在大讨论活动中，南宁铁路局局通过发掘选树、集中宣传、“零距离”接触身边的先进典型，最大限度发挥先进典型的辐射和激励作用，激发全员主动融入改革、积极推动改革的主动性和积极性。

 

　　大讨论活动中，先后组织了李建珍、刘玉生、农艳球等组成的各类先进典型宣讲团赴全局巡回宣讲交流，与职工围绕市场营销、服务客户、爱岗敬业、安全保障互动座谈；组织南宁货运中心成功揽回珠江啤酒公司等大客户的营销团队、“营销状元”杨凯、“服务明星”张志坚等市场营销先进集体和个人与职工交流座谈。活动开展以来，全局共组织先进典型与职工群众座谈讨论会423场次，有效带动了全员参与货运组织改革、走向市场的原动力。

 

 

　　在大讨论中，南宁铁路局抓好货运改革的正面宣传与营销宣传，主动走访地方政府和企业货主，广泛宣传铁路货改，为深化货改、走向市场创造良好的社会环境和条件。

 

　　编印了30000本货改宣传册，由各营业网点向企业货主、社会各界发放；分4批组织“铁粉”、“车迷”160人次深入局管内湘桂、南昆线运输生产一线，现场体验铁路货改；发挥路局官网、官方微博、微信等新兴媒体的文化传播作用，不断扩大我局货改社会和市场影响力。

 

　　路局、站段主动上门走访吸引区内企业，宣传铁路运输个性化、多功能、一站式等高效优质服务，与客户洽谈合作全程物流、运输组织方案。局领导率相关部门逐一走访重点企业，召开集装箱客户座谈会，与客户就路企合作前景进行互动交流。各货运中心分别召开大客户座谈会360多场次，与客户就“门到门”、“一条龙”运输方案互动交流。路企互动交流达成了合作共识，促进了运输发展。柳州货运中心营销人员主动上门服务，与广西白糖产量大户广西博庆食品公司签下了首批5400吨白糖“门到站”运输合同。湛江货运中心专门针对零担货物运输专门制定业务办理指导书，组织营销人员上门揽货，仅3天即揽回零担运输订单40多单。