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成铁局贵阳工务段:全面开展川黔铁路干线"集中修"

2013-11-22 来源:
本文摘要:针对川黔线设备老化,设备安全隐患多的实际,11月20日,贵阳工务段管内川黔线第一阶段集中修施工全面展开。

  针对川黔线设备老化,设备安全隐患多的实际,11月20日,贵阳工务段管内川黔线第一阶段集中修施工全面展开。贵阳工务段上500多名职工正以饱满的热情,起早贪黑地“奋战”在集中修的各个施工场地。
 
  为确保安全、优质、高效、按期完成施工任务,该段提早入手,组织人员认真总结以往集中修期间出现的问题,归属分类、梳理分析,补强薄弱环节。按照集中修“人员培训到位”要求,抽调职教科、安调科专业人员组成流动培训小组,深入相关车间、施工现场对干部职工、雇用劳务工进行岗前安全知识培训和认证考试,开设流动课堂6场、培训劳务工310名,增强了作业人员在复杂施工条件下的应变能力。
 
  为切实加强施工与运输组织,该段成立了以段长、书记为组长的集中修施工领导小组,下设专业技术、安全把关、材料运输保障等7个专业小组,全面负责集中修期间的施工组织、指挥、协调工作及各项施工任务的具体实施,并细化领导专项负责、施工计划核对、施工前准备、施工过程盯控、施工后放行条件检查五个“专项负责”和责任落实、检查验收、质量标准、安全盯控等六项具体要求,确保施工按照计划方案有序推进。
 
  此外,还以确保集中修安全为目的,在与相关人员签订了集中修责任状的基础上,启动了特殊时期干部职工考核制度,明确集中修工作的具体要求;并成立了干部作风检查组,采取添乘检查、现场蹲点盯控等方式,每日通报集中修施工干部到位情况,对施工中发现的违章违纪行为、工作不落实、作风飘浮的干部一律升级考核,确保各项工作落实到位。
 
  11月11日起,贵阳工务段从机关专业科室、相关车间抽调70名专业干部和业务骨干,成立安全把关组、施工盯控组、线路大中修组、大机维修及其它施工组等9个专业组,对川黔线45公里线路实施集中修,全面改善川黔线的设备状态。截至11月20日,该段已完成换枕7000根,完成大机清筛7.88公里。图为11月19日,该段线路重点维修车间组织职工更换川黔线K换轨作业时的场景。
 
  施工结束后,线路设备质量将得到进一步提高,线路会更加平顺,旅客列车安全更有保障。目前,该段的各项集中修施工正在稳步推进。

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成铁局贵阳工务段:全面开展川黔铁路干线"集中修"


  针对川黔线设备老化,设备安全隐患多的实际,11月20日,贵阳工务段管内川黔线第一阶段集中修施工全面展开。贵阳工务段上500多名职工正以饱满的热情,起早贪黑地“奋战”在集中修的各个施工场地。
 
  为确保安全、优质、高效、按期完成施工任务,该段提早入手,组织人员认真总结以往集中修期间出现的问题,归属分类、梳理分析,补强薄弱环节。按照集中修“人员培训到位”要求,抽调职教科、安调科专业人员组成流动培训小组,深入相关车间、施工现场对干部职工、雇用劳务工进行岗前安全知识培训和认证考试,开设流动课堂6场、培训劳务工310名,增强了作业人员在复杂施工条件下的应变能力。
 
  为切实加强施工与运输组织,该段成立了以段长、书记为组长的集中修施工领导小组,下设专业技术、安全把关、材料运输保障等7个专业小组,全面负责集中修期间的施工组织、指挥、协调工作及各项施工任务的具体实施,并细化领导专项负责、施工计划核对、施工前准备、施工过程盯控、施工后放行条件检查五个“专项负责”和责任落实、检查验收、质量标准、安全盯控等六项具体要求,确保施工按照计划方案有序推进。
 
  此外,还以确保集中修安全为目的,在与相关人员签订了集中修责任状的基础上,启动了特殊时期干部职工考核制度,明确集中修工作的具体要求;并成立了干部作风检查组,采取添乘检查、现场蹲点盯控等方式,每日通报集中修施工干部到位情况,对施工中发现的违章违纪行为、工作不落实、作风飘浮的干部一律升级考核,确保各项工作落实到位。
 
  11月11日起,贵阳工务段从机关专业科室、相关车间抽调70名专业干部和业务骨干,成立安全把关组、施工盯控组、线路大中修组、大机维修及其它施工组等9个专业组,对川黔线45公里线路实施集中修,全面改善川黔线的设备状态。截至11月20日,该段已完成换枕7000根,完成大机清筛7.88公里。图为11月19日,该段线路重点维修车间组织职工更换川黔线K换轨作业时的场景。
 
  施工结束后,线路设备质量将得到进一步提高,线路会更加平顺,旅客列车安全更有保障。目前,该段的各项集中修施工正在稳步推进。