据介绍，此次调图新增三个方向的“G”字头动车组列车，仍使用CRH380B型高寒重联动车组车体。其中，新增开哈尔滨西至北京南间G382/1次动车组列车1对，经由哈大高速线、京哈既有线、津秦高速线、京津城际线运行，预计运行时间7小时左右。新增开哈尔滨西至上海虹桥间G1202/3、G1204/1次动车组列车1对，经由哈大高速线、京哈既有线、津秦高速线、京沪高速线运行，预计运行时间13小时左右。新增开哈尔滨西至青岛北间G1206/7、G1208/5次1对，经由哈大高速线、京哈既有线、津秦高速线、京沪高速线、胶济客运专线运行，预计运行时间11小时左右。

 

　　因哈大高速线12月1日实行冬季运行图，上述三个方向动车组列车在哈尔滨西至山海关间执行最高200公里时速运行。山海关至北京南、上海虹桥及青岛北间执行最高300公里时速运行。各方向各次动车组列车均实行与相应区段速度相对应的票价。

 

　　据介绍，开通此三个方向的动车组列车，将进一步压缩列车运行时间，实现朝发夕至。以旅客在哈尔滨始发站乘车为例，此前乘坐直通上海方向的K58次旅客列车，全程运行时间需要近32小时，而此次开行的“G”字头动车组列车，运行时间压缩了19小时左右。此前乘坐直通青岛的K704次旅客列车，全程运行时间需26个小时左右，而开行“G”字头动车组列车，运行时间压缩近15个小时。2014年4月份哈大高铁实行夏季运行图后，各次动车组列车还将进一步压缩运行时间，为广大旅客出行提供更大的方便。

 

　　伴随着12月1日津秦高速铁路开通运营，哈大高铁与华北、华东地区高铁相连接，标志着中国东北高铁网正式联入全国高铁网，形成了更加方便快捷的铁路运输通道，对于拉近黑龙江省与国内主要城市间的距离，方便百姓出行，带动龙江经济发展，具有极其重要的意义。

 

　　据悉，由于开行上述三个方向的动车组列车正处于调图期间，铁路部门正在全力以赴做好相关准备工作，待具体开行方向、时间、车次及票价等信息确定后，将第一时间向社会发布。请广大旅客以当地车站公告及所购车票票面信息为准，或拨打“12306”铁路客服电话咨询。