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贵广铁路桂林制梁场箱梁浇筑完成

2013-05-28 来源:中华铁道网 作者:张明泉
本文摘要:2013年5月27日,下午14时25分,由中铁十二局集团有限公司担负施工的贵广铁路第六合同段桂林制梁场负责生产的最后一孔900吨预制钢筋混凝土箱梁浇筑完成。


  2013年5月27日,下午14时25分,我国西南重点铁路建设工地再传喜讯,由中铁十二局集团有限公司担负施工的贵广铁路第六合同段桂林制梁场负责生产的最后一孔900吨预制钢筋混凝土箱梁浇筑完成,这标志着贵广铁路建设再次取得新的进展。

  贵广铁路桂林制梁场担负着中铁十二局集团贵广铁路GGTJ-6标段范围内十座桥梁的900吨箱梁预制任务,其中32m预应力整孔箱梁319孔、24m预应力整孔箱梁33孔。在生产过程中,他们坚持推行以“专业化、工厂化、机械化、信息化”为支撑的项目标准化建设,严格生产过程质量管控,严格实行设备、物料、人员、安全、质量模块化管理,从原材料验收入库到产成品堆码,都严格按照设计规范组织实施,对确保产品质量起到了决定性作用。

  桂林制梁场最后一孔900吨箱梁的成功浇筑完成,再次有力证明中铁十二局集团贵广铁路全体参建员工发扬“实干”精神,坚持推行项目精益化管理取得新的阶段性胜利,为保障贵广铁路2014年底通车目标的实现奠定了坚实基础。

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贵广铁路桂林制梁场箱梁浇筑完成

中华铁道网


  2013年5月27日,下午14时25分,我国西南重点铁路建设工地再传喜讯,由中铁十二局集团有限公司担负施工的贵广铁路第六合同段桂林制梁场负责生产的最后一孔900吨预制钢筋混凝土箱梁浇筑完成,这标志着贵广铁路建设再次取得新的进展。

  贵广铁路桂林制梁场担负着中铁十二局集团贵广铁路GGTJ-6标段范围内十座桥梁的900吨箱梁预制任务,其中32m预应力整孔箱梁319孔、24m预应力整孔箱梁33孔。在生产过程中,他们坚持推行以“专业化、工厂化、机械化、信息化”为支撑的项目标准化建设,严格生产过程质量管控,严格实行设备、物料、人员、安全、质量模块化管理,从原材料验收入库到产成品堆码,都严格按照设计规范组织实施,对确保产品质量起到了决定性作用。

  桂林制梁场最后一孔900吨箱梁的成功浇筑完成,再次有力证明中铁十二局集团贵广铁路全体参建员工发扬“实干”精神,坚持推行项目精益化管理取得新的阶段性胜利,为保障贵广铁路2014年底通车目标的实现奠定了坚实基础。