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4省(市)聚德江研究昭黔铁路前期工作

2013-05-29 来源:德江网 作者:高应清
本文摘要:5月28日,昭通至黔江铁路前期工作座谈会在贵州省铜仁市德江县召开。来自共4个省(直辖市)的16个市、州、区、县相关领导和中铁二院专家就昭黔铁路规划建设前期工作问题进行专题研究。
  5月28日,昭通至黔江铁路前期工作座谈会在贵州省铜仁市德江县召开。来自云南省昭通市,重庆市黔江区、酉阳县、秀山县,湖北省恩施州,贵州省毕节市及其赫章、金沙、大方县,遵义市及其凤冈、遵义、湄潭县,铜仁市及其沿河县、德江县等昭黔铁路沿线共4个省(直辖市)的16个市、州、区、县相关领导和中铁二院专家汇聚一堂,就昭黔铁路规划建设前期工作有关问题进行了专题研究。
 
  昭黔铁路是国家列入《中长期铁路网规划(2008年调整)》的重要铁路,也是国发[2012]2号文件、武陵山片区、乌蒙山片区区域发展和扶贫攻坚规划明确提出规划建设的重要铁路。铁路规划涉及滇、黔、鄂、渝4省(直辖市)的16个市、州、县、区,往西延伸连接云南丽江古城,东延伸连接湖北恩施和历史名城江苏南京,该铁路的建设,对于推进内陆开放,优化西南区域铁路交通运输网络结构,改善西南地区交通条件,加强与长三角、成渝、湘鄂等地区经贸合作与交流,加快沿线地区资源开发,承接东部产业转移,带动沿线地区经济社会发展,培育武陵山片区、乌蒙山片区经济增长,促进沿线城市群的形成与发展,对沿线各地到2020年与全国同步实现全面建成小康社会具有十分重要的意义。
 
  会上,铜仁市委常委、常务副市长宗文作了讲话。他认为,建设昭黔铁路,是完善区域铁路网布局,增强区域铁路网机动灵活性的需要;是开发沿线资源、带动地方经济发展的需要;是改善沿线交通条件、增进民族和谐、加快老区人民脱贫致富的需要;是发展低碳经济、建设绿色交通、实现可持续的需要。他建议沿线市、州、县(区)团结一致,形成合力,充分利用各方资源,共同向上争取;各有关单位在具体工作推进过程中要加强信息交流和沟通。他表示,铜仁市委、市政府将积极支持昭黔铁路立项争取工作。
 
  会上,德江县委副书记、县长李云德致欢迎词,介绍了德江县正在加快步伐建设黔东北铁路交通枢纽和区域性中心城市的情况。中铁二院专家采用视频对昭黔铁路项目规划情况进行了介绍,沿线各市、州、县(区)参会代表围绕如何加快推进昭黔铁路前期工作分别作了发言,并就下步工作提出了建议和意见。会议讨论通过了《昭通至黔江铁路项目争取工作方案》,形成了会议纪要及相关请示报告,并达成了一致意见。

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4省(市)聚德江研究昭黔铁路前期工作

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  5月28日,昭通至黔江铁路前期工作座谈会在贵州省铜仁市德江县召开。来自云南省昭通市,重庆市黔江区、酉阳县、秀山县,湖北省恩施州,贵州省毕节市及其赫章、金沙、大方县,遵义市及其凤冈、遵义、湄潭县,铜仁市及其沿河县、德江县等昭黔铁路沿线共4个省(直辖市)的16个市、州、区、县相关领导和中铁二院专家汇聚一堂,就昭黔铁路规划建设前期工作有关问题进行了专题研究。

 
  昭黔铁路是国家列入《中长期铁路网规划(2008年调整)》的重要铁路,也是国发[2012]2号文件、武陵山片区、乌蒙山片区区域发展和扶贫攻坚规划明确提出规划建设的重要铁路。铁路规划涉及滇、黔、鄂、渝4省(直辖市)的16个市、州、县、区,往西延伸连接云南丽江古城,东延伸连接湖北恩施和历史名城江苏南京,该铁路的建设,对于推进内陆开放,优化西南区域铁路交通运输网络结构,改善西南地区交通条件,加强与长三角、成渝、湘鄂等地区经贸合作与交流,加快沿线地区资源开发,承接东部产业转移,带动沿线地区经济社会发展,培育武陵山片区、乌蒙山片区经济增长,促进沿线城市群的形成与发展,对沿线各地到2020年与全国同步实现全面建成小康社会具有十分重要的意义。
 
  会上,铜仁市委常委、常务副市长宗文作了讲话。他认为,建设昭黔铁路,是完善区域铁路网布局,增强区域铁路网机动灵活性的需要;是开发沿线资源、带动地方经济发展的需要;是改善沿线交通条件、增进民族和谐、加快老区人民脱贫致富的需要;是发展低碳经济、建设绿色交通、实现可持续的需要。他建议沿线市、州、县(区)团结一致,形成合力,充分利用各方资源,共同向上争取;各有关单位在具体工作推进过程中要加强信息交流和沟通。他表示,铜仁市委、市政府将积极支持昭黔铁路立项争取工作。
 
  会上,德江县委副书记、县长李云德致欢迎词,介绍了德江县正在加快步伐建设黔东北铁路交通枢纽和区域性中心城市的情况。中铁二院专家采用视频对昭黔铁路项目规划情况进行了介绍,沿线各市、州、县(区)参会代表围绕如何加快推进昭黔铁路前期工作分别作了发言,并就下步工作提出了建议和意见。会议讨论通过了《昭通至黔江铁路项目争取工作方案》,形成了会议纪要及相关请示报告,并达成了一致意见。