沈阳南站主站区施工正式拉开序幕
2013-07-12 来源:人民铁道网
本文摘要:2013年6月30日晚22时15分至7月1日早5时45分,全国首次高铁转线——沈阳南站哈大高铁转便线施工圆满完成。这标志沈阳南站主站区施工正式拉开序幕。
2013年6月30日晚22时15分至7月1日早5时45分,经过7个半小时,近1200余名铁路工程人的艰苦奋战,全国首次高铁转线——沈阳南站哈大高铁转便线施工圆满完成。这标志沈阳南站主站区施工正式拉开序幕。
此次封锁转线施工为铁道部一级施工。沈阳铁路局副局级领导、各处室主要领导,沈阳南站工程建设指挥部领导,监理单位,中国中铁九局集团有限公司的主要领导均亲临现场督导施工。
当晚21时30分,中铁九局七公司、三公司、电务公司的参建职工进入施工现场整装待命。受施工环境影响,大部分工作无法使用工程机械,只能依靠人工来完成。22时15分,随着施工封锁命令的下达,转线施工的战斗正式打响。参建职工第一时间冲进施工现场,一路小跑,迅速集结到施工地点,按照计划安排的任务分工,开始行动。锯轨组连好回流线,开始锯轨,一时火星四溅,照亮了整个夜空,拨道组人人争先,口号声此起彼伏,笔直的轨道很快变成一道优美的弧线。工地上号子声、作业声、机械轰鸣声连成一片,正如一场战役已经打响。
作为全国首次的高铁转线施工,此次封锁转线施工任务大,难点多,安全质量要求高。中铁九局成立了以韩顺学副局长为总指挥的指挥系统,分兵把守,各尽其责。中铁九局七公司负责大连侧转线任务,拨移线路长度260米,最大拨道量4.61米,补充道砟450立方米。中铁九局三公司负责沈阳侧转线施工,拨接线路145米,最大拨道量4.5米,补充道碴380立方米,同时进行255米的落道施工,最大落道量104毫米。中铁九局电务公司负责四电的拨接转线及近4公里的接触网,电力、通信及信号的调试。各专业公司分兵派将,为此次转线做了精心的部署,确保了哈大过渡便线安全正点开通,得到了业主、监理单位的一致好评。
此次封锁转线施工的告捷,宣布了沈阳南站主站区施工正式拉开了序幕,同时为高速铁路转线施工积累了宝贵的经验,为沈阳南站全面建设奠定了坚实的基础。